[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]5月18日，2011款奔騰B70正式在北京上市。2011款奔騰B70增加了一款智領型，指導價為16.58萬，其他車型在進行了配置升級后價格維持不變。

　　定位以及其目標人群

　　2011款奔騰B70是基于現(xiàn)款B70的小改款車型，新車定位為一款高性價比自主品牌中級車，主要針對30-45歲之間的商務人群。值得注意的是，從本次奔騰換標開始，以后所有的奔騰系列都會換上一汽的“鷹標”。在發(fā)布會現(xiàn)場，一汽轎車股份有限公司總經(jīng)理張丕杰發(fā)布了立足中國一汽“品牌”和“藍途”兩大戰(zhàn)略的奔騰品牌未來規(guī)劃。

　　主要變化及賣點：1、車標全面換裝一汽的“鷹標”，其中包括發(fā)動機護蓋以及玻璃印刷標志等細節(jié)。2、2.0發(fā)動機將采用一汽集團的CA4GD1，并非目前馬自達發(fā)動機，但最大功率仍然是108kw(147馬力)。3、內(nèi)飾設計更合理，做工更加精細。

　　外觀：最大變化在于換裝一汽的“鷹標”

　　2011款奔騰B70在總體線條上并沒有太大的改動。外觀最大的變化就是將原來的“1”字形車標換成一汽集團的“鷹標”。其他細節(jié)也一并更換，例如輪轂標識，玻璃印刷標志以及鑰匙等。除了“鷹標”外，中網(wǎng)也采用了全新的“Y”型三橫杠的新式樣。

　　車身尺寸仍然保持為長寬高4705/1782/1465mm，軸距2675mm。此外，新增的大燈延時熄滅“伴我回家"功能將為用車生活帶來更多的便利性。

　　內(nèi)飾和配置：內(nèi)飾有改進 配置增加更加人性化

　　2011款奔騰B70在內(nèi)飾上有了不少改進。首先是方向盤增壓了銀色拉絲金屬點綴，在按鍵上也和老款明顯不同。儀表盤也經(jīng)過重新設計，組合形式較常規(guī)雙圓形有了很大不同。中控臺上的按鈕經(jīng)過重新布置，在原車基礎上擴展除了一個儲物區(qū)域。

　　配置上增加了雨量感應式雨刷、5組座椅記憶功能、大燈伴我回家功能。座椅記憶功能還還支持后視鏡聯(lián)動，不但可以通過座椅按鍵完成還可以使用智能鑰匙實現(xiàn)此項功能。

　　此外，D-Partner駕駛者伙伴系統(tǒng)也是2011款奔騰B70的看點之一。車載互聯(lián)信息服務是未來汽車發(fā)展的重要一環(huán)，目前國內(nèi)用戶接觸比較多的是豐田G-Book,通用的安吉星，榮威也跟進開發(fā)了inkanet。2011款奔騰B70上的D-Partner駕駛者伙伴系統(tǒng)將會讓駕駛者享受便捷和人性化的服務。

　　動力總成：發(fā)動機也換標 型號CA4GD1

　　在發(fā)動機方面，原來采用馬自達2.0發(fā)動機更換為一汽集團CA4GD1，最大功率仍然是108kw。動力總成方面還增加了1.8L排量車型，但該排量將專供政府采購和租賃市場。

6速手動變速器在自主品牌里很少見