雪佛蘭全新中級車邁銳寶在上海車展全球首發(fā)之后，受到了國內(nèi)消費者諸多關(guān)注。日前搜狐汽車再次拍攝到了邁銳寶在國內(nèi)的測試諜照，依目前的進(jìn)展來看，該車很有可能在年內(nèi)完成上市。

　　目前雪佛蘭在國內(nèi)市場上剛剛投放了全新小型車愛唯歐，在緊湊型車市場上雪佛蘭科魯茲也獲得了較大成功，而唯獨在中級車市場里雪佛蘭在國內(nèi)市場一直沒有成功的產(chǎn)品。盡管雪佛蘭景程達(dá)到了中級車級別，但實際上景程并不能與國內(nèi)市場上其他中級車產(chǎn)品形成競爭局面，因此一款全新的、能夠代表雪佛蘭品牌形象的中級車是雪佛蘭迫切需要的產(chǎn)品。

　　外觀方面：因為邁銳寶已經(jīng)在上海車展首發(fā)亮相，因此該車已經(jīng)有一個清晰的形成呈現(xiàn)給觀眾。從設(shè)計來看，邁銳寶已經(jīng)徹底改變了以往的造型，新的外觀啟用雪佛蘭新的風(fēng)格，外觀極具層次感，車頭保險杠、進(jìn)氣格柵、引擎蓋構(gòu)筑了多層立體浮雕結(jié)構(gòu)，突出力量雕塑感。

　　車身側(cè)圍的棱角開始更為分明，與國內(nèi)目前銷售的景程有著很大的差異，同時也更多地體現(xiàn)了美式車型的風(fēng)格。在車尾，車燈樣式與雪佛蘭科邁羅十分接近，同樣使該車看起來更為運(yùn)動。

　　產(chǎn)品定位：從雪佛蘭今年在國內(nèi)的營銷策略來看，包括之前進(jìn)口銷售的斯帕可以及剛剛上市的愛唯歐，雪佛蘭都以運(yùn)動、個性等為賣點，這和之前雪佛蘭賽歐等車型所主打的性價比特點有了明顯改變。據(jù)此推測，邁銳寶在進(jìn)入國內(nèi)市場上，很可能仍將會以運(yùn)動性特點來進(jìn)行產(chǎn)品營銷。

　　硬件實力方面，雪佛蘭邁銳寶將會與新君威出自同一平臺，即通用的Epsilon II平臺。該平臺將賦予邁銳寶前麥弗遜式、后多連桿式獨立懸架，這也是和新君威保持一致。動力方面，邁銳寶同樣可能分享君威的動力系統(tǒng)，包括Ecotec 2.0L發(fā)動機(jī)和2.4L SIDI發(fā)動機(jī)以及1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，目前不太確定的只有2.0T渦輪增壓動力是否會配備給邁銳寶。這幾套動力在新君威上的表現(xiàn)國內(nèi)消費者也都頗為熟悉，因此這也能給邁銳寶在運(yùn)動性上提升相當(dāng)?shù)膶嵙Α?/p>

　　對手分析：目前國內(nèi)中級車市場的情況對于邁銳寶來說并不樂觀。就競爭對手而言，邁銳寶并不能與新帕薩特和新邁騰抗衡，而因為屬于同一集團(tuán)，因此邁銳寶也不太可能去和別克君威爭搶市場，那么邁銳寶最有可能的競爭對手將會鎖定在馬自達(dá)睿翼以及福特蒙迪歐致勝等車型上。（文：搜狐汽車）