A16車型解密，底盤可能參照豐田威馳

　　動(dòng)力方面，上文已經(jīng)提到，奇瑞A16已經(jīng)放棄了1.6L排量發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)而研發(fā)1.5L排量版本車型。這款1.5L排量發(fā)動(dòng)機(jī)是由現(xiàn)有的E4G16上縮缸而來，技術(shù)上則繼承了E4G16的基因，即將會(huì)裝備DVVT雙可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，因此它的油耗將會(huì)比現(xiàn)在的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)更低。

【之前曝光的A16諜照】

【奇瑞A16最新諜照】

【奇瑞A16專利申報(bào)圖】

　　變速箱方面，預(yù)計(jì)將會(huì)有五檔手動(dòng)變速箱和四檔自動(dòng)變速箱兩種。據(jù)內(nèi)部人士透露，奇瑞的4AT變速箱目前研發(fā)順利，將會(huì)逐漸使用在奇瑞的各款車型上。

【之前曝光的A16諜照】

　　除了普通的4AT變速箱，CVT變速箱以及DCT變速箱也都在奇瑞的研發(fā)清單當(dāng)中。在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)上，奇瑞都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了自主開發(fā)并投產(chǎn)，也說明奇瑞多年來在研發(fā)上的投入逐漸獲得了回報(bào)，同時(shí)也說明奇瑞已經(jīng)逐漸在關(guān)鍵零部件上掌握了主動(dòng)權(quán)，走在了國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)的前列。

　　底盤方面，奇瑞A16可能將不會(huì)再繼續(xù)沿用現(xiàn)有的緊湊級(jí)車型底盤，而是參考豐田威馳，重新研發(fā)新一代緊湊級(jí)車型底盤。軸距短、車內(nèi)空間較為狹小一直是奇瑞的短板，而威馳的軸距為2550毫米，在緊湊級(jí)車型中表現(xiàn)不錯(cuò)。

　　奇瑞A16未來將會(huì)歸屬到哪一個(gè)品牌?目前這一車型的開發(fā)可謂從頭再來，因?yàn)檫@個(gè)問題也還沒有定論。但從奇瑞目前所有車型的規(guī)劃來看，A16應(yīng)該不會(huì)屬于瑞麒品牌，因?yàn)槲覀兛吹?a target="_blank" class="cmsLink">瑞麒G2也在研發(fā)當(dāng)中，A16的車型尺寸和動(dòng)力與G2相當(dāng)。最大的可能，奇瑞A16屬于旗云系列，或許作為旗云2的替代車型，旗云2的服役時(shí)間也已經(jīng)夠長(zhǎng)。還有一種可能是作為旗云4，填補(bǔ)旗云的產(chǎn)品線。

文/搜狐汽車