新邁騰/508領(lǐng)銜 七月9款重點(diǎn)新車預(yù)覽
上市車型:一汽大眾新邁騰預(yù)計(jì)售價(jià)20萬(wàn)起
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:7月28日
一汽大眾全新邁騰很可能定在7月28日上市。首批新車將搭載1.8TSI與2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī),而隨后還可能推出搭載1.4TSI以及V6發(fā)動(dòng)機(jī)的車款。
外觀部分:
車型尺寸 | 一汽大眾全新一代邁騰 | |||
長(zhǎng) | 4865mm | |||
寬 | 1820mm | |||
高 | 1475mm | |||
軸距 | 2812mm | |||
整備質(zhì)量 | 1555kg | |||
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根據(jù)之前曝光的車身參數(shù)來(lái)看,新邁騰長(zhǎng)寬高尺寸達(dá)到了4865mm/1820mm/1475mm,其長(zhǎng)度較現(xiàn)款邁騰增加了100mm,高度降低3mm。最令人關(guān)注的是軸距變化,與海外版本的B7相比,新車軸距加長(zhǎng)100mm,達(dá)到了2812mm。和國(guó)內(nèi)車型相比,比現(xiàn)款邁騰(B6)的2709mm長(zhǎng)了103mm,比上海大眾全新帕薩特的2803mm也要長(zhǎng)些。
新邁騰的大燈設(shè)計(jì),融入了時(shí)下流行的LED日間行車燈元素,加上透鏡的運(yùn)用,對(duì)夜晚的行車安全性提高不少。
內(nèi)飾部分:
全新一代 邁騰配備了三幅式多同能方向盤,并在儀表盤上轉(zhuǎn)速表和時(shí)速表中間配有多動(dòng)能顯示屏。在邁騰B7L中控臺(tái)空調(diào)出風(fēng)口的下方配備了石英鐘表,并采用胡桃木搭配裝飾。由于本次活動(dòng)未對(duì)媒體記者開放內(nèi)飾拍攝,以上照片質(zhì)量不佳,敬請(qǐng)見諒。
造型高雅的運(yùn)動(dòng)座椅,采用超細(xì)纖維合成的意大利進(jìn)口高檔阿爾特皮(Alcantara),細(xì)膩、柔和,具有良好的觸感。全新邁騰同門兄弟CC率先在國(guó)內(nèi)采用這種材質(zhì)的座椅,相信這款與CC相似的座椅大家并不陌生。
此外前雙安全氣囊、前雙側(cè)氣囊、后雙側(cè)氣囊、頭部安全氣囊、倒車影像系統(tǒng)、電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)、ESP系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)鑰匙啟動(dòng)、后窗遮陽(yáng)簾、自動(dòng)泊車系統(tǒng)、AutoHold功能、帶三組記憶功能的前排電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、后排可調(diào)節(jié)前排副駕駛座椅、前排座椅加熱、四區(qū)自動(dòng)空調(diào)、LED日間行車燈、帶清洗和隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能的氙氣大燈、低速轉(zhuǎn)向輔助照明燈等配置,都將出現(xiàn)在邁騰B7L身上。
動(dòng)力配置和展望:
一汽大眾全新一代邁騰 | ||||||||||
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發(fā)動(dòng)機(jī)排量 | 1.4L | 1.8L | 2.0L | |||||||
最大功率 | 96kw/5000rpm | 118kw/5000-6200rpm | 147kw/5000-6200rpm | |||||||
最大扭矩 | 220n·m/1750-3600rpm | 250n·m/1500-4500rpm | 280n·m/1700-5000rpm | |||||||
變速箱 | 7速干式雙離合 | 6速濕式雙離合 | ||||||||
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邁騰B7L在動(dòng)力方面變化不大,可選160馬力的1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)以及200馬力的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)應(yīng)大眾的DSG雙離合變速箱,動(dòng)力相應(yīng)不錯(cuò),同時(shí)油耗表現(xiàn)也令人滿意。另外,目前上海大眾新帕薩特已經(jīng)增加了對(duì)應(yīng)V6發(fā)動(dòng)機(jī)的旗艦版本,因此新邁騰B7L很有可能也會(huì)采用類似的配置,還有一種說(shuō)法就是,邁騰B7L很有可能會(huì)導(dǎo)入2.0L自然吸發(fā)動(dòng)機(jī),并配5速手動(dòng)變速器,從而降低B7L的入門門檻。
動(dòng)力懸掛:
首先推出的全新邁騰將搭配1.8T和2.0T兩款不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī),在未來(lái)還有望推出搭載1.4T動(dòng)力系統(tǒng)的車型。在變速箱的配置上,1.8及2.0排量的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)將共同搭載老款的濕式DQ250型6速DSG變速器,而未來(lái)1.4排量的發(fā)動(dòng)機(jī)將搭載DQ200型7速DSG變速箱。
邁騰采用了前麥弗遜懸架,后四連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng);我們知道大眾的四連桿獨(dú)立懸架由三個(gè)擺臂(下擺/彈簧臂, 橫拉桿, 上擺臂)和一個(gè)縱向拖臂組成,由于每個(gè)車輪有一個(gè)橫拉桿,因此可以獨(dú)立區(qū)分縱向和橫向的動(dòng)力傳遞,在與前懸架配合下,邁騰B7L具有良好的平穩(wěn)性和駕駛舒適性。為了提升舒適性,整車懸架幾何結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)優(yōu)化之后,可產(chǎn)生中性或略帶不足轉(zhuǎn)向,有利于轉(zhuǎn)向穩(wěn)定。
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