[太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道]在實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)的大方向確定之后，雷諾也已經(jīng)將國(guó)產(chǎn)的車(chē)型框定。上周從法國(guó)雷諾汽車(chē)公司了解到，雷諾一旦實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，將會(huì)選擇中國(guó)市場(chǎng)現(xiàn)有的三款車(chē)型進(jìn)行投產(chǎn)，包括占去年在華總銷(xiāo)量90%以上的科雷傲SUV，以及今年剛剛投放中國(guó)市場(chǎng)的兩款重要產(chǎn)品緯度和風(fēng)朗。不過(guò)，這兩款車(chē)型最終在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)也會(huì)影響雷諾最終的選擇。此前曾報(bào)道，目前雷諾已經(jīng)重啟國(guó)產(chǎn)計(jì)劃，計(jì)劃在四五年后在中國(guó)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。

　　首選科雷傲

　　從目前雷諾在華銷(xiāo)售的車(chē)型來(lái)看，雷諾把表現(xiàn)最搶眼的科雷傲列在國(guó)產(chǎn)車(chē)型之中一點(diǎn)也不出奇。

雷諾科雷傲

　　2009年，雷諾首款城市SUV科雷傲正式登陸中國(guó)市場(chǎng)。作為雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟打造的第一款全新輕型多用途SUV，它的發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱等采用與日產(chǎn)奇駿相同平臺(tái)的技術(shù)。因此，如果科雷傲在中國(guó)投產(chǎn)，其和奇駿很大程度上可以共享資源。

　　去年，雷諾在中國(guó)一共銷(xiāo)售了1.5萬(wàn)輛，其中，90%以上的銷(xiāo)量都是科雷傲貢獻(xiàn)的。今年上半年，雷諾在中國(guó)市場(chǎng)的前六個(gè)月銷(xiāo)量創(chuàng)歷史新高，總計(jì)達(dá)10612輛，同比增長(zhǎng)83.6%，其中科雷傲的銷(xiāo)量同比勁增81.2%。

　　科雷傲全系搭載2.5升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為126kW，最大扭矩為226Nm，全系還標(biāo)配了6速CVT變速箱。目前，科雷傲的廠家指導(dǎo)價(jià)為22.58萬(wàn)-29.28萬(wàn)元。

　　緯度風(fēng)朗分頭征戰(zhàn)

　　中級(jí)車(chē)市場(chǎng)是車(chē)型及品牌最多、也是消費(fèi)者關(guān)注度最高的市場(chǎng)之一,雷諾計(jì)劃分別用風(fēng)朗和緯度爭(zhēng)奪緊湊級(jí)車(chē)市場(chǎng)和高端中級(jí)車(chē)市場(chǎng)。

雷諾緯度

　　雷諾中國(guó)的高層在公開(kāi)場(chǎng)合曾多次提到了對(duì)這兩款車(chē)型的期望。雷諾中國(guó)的高層表示，隨著產(chǎn)品的密集投放，雷諾在華將會(huì)迎來(lái)又一個(gè)新的高增長(zhǎng)期，同時(shí)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也會(huì)發(fā)生改變。在緯度和風(fēng)朗引進(jìn)后，雷諾利用科雷傲“一條腿走路”的情況將會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)變。

雷諾風(fēng)朗

　　4月份的上海車(chē)展上，雷諾全球旗艦車(chē)型緯度宣布上市，售價(jià)為20.28萬(wàn)-29.28萬(wàn)元。緯度先推出了三款車(chē)型，另外，還有一款2.0L時(shí)尚版將于今年年底上市。雷諾在今年6月推出了風(fēng)朗，彌補(bǔ)了在緊湊型中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的空白，其16.58萬(wàn)-19.58萬(wàn)元的定價(jià)已經(jīng)逼近同級(jí)國(guó)產(chǎn)車(chē)。

　　不過(guò)，由于這兩款車(chē)型在國(guó)內(nèi)上市的時(shí)間還很短，未來(lái)市場(chǎng)表現(xiàn)如何還不明朗，因此，在最終的雷諾國(guó)產(chǎn)車(chē)型名單里，這兩款車(chē)型是否存在變數(shù)，還要看最終在中國(guó)市場(chǎng)上的表現(xiàn)。