下周上市新車預(yù)覽 及本周新車回顧
本周上市新車回顧
上市時(shí)間:8月1日
正式售價(jià):18.98-25.98
瑞麒G6于8月1日正式上市,共推出了包括舒適、豪華、旗艦在內(nèi)的3款車型,售價(jià)定在了18.98-25.98萬的區(qū)間中。
瑞麒G6 | 官方售價(jià) | ||
舒適型 | 18.98萬元 | ||
豪華型 | 19.98萬元 | ||
旗艦型 | 25.98萬元 | ||
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作為奇瑞汽車的首款中高端車型,該車與之前上市的G5公用平臺,是定位在G5之上的高端B級車。憑借相對低廉的價(jià)格和豐富的配置。該車足以吸引了追求大空間、配置和性價(jià)比的朋友。與此同時(shí),這樣一輛旗艦車型25萬的汽車也完全可以滿足政府采購的限價(jià)政策,同時(shí)配置豐富空間寬敞。
外觀方面,瑞麒G6的車身尺寸在長寬高方面分別是4968/1845/1526mm,軸距達(dá)到了2820mm。從車身尺寸來看已經(jīng)超過了像雅閣、凱美瑞這樣的主流車型。外觀大氣獨(dú)具商務(wù)豪華特色,也是不爭的事實(shí)。車身外型成熟而穩(wěn)重,前進(jìn)氣格柵、車窗邊框、車門把手采用鍍鉻處理作為裝飾,凸顯質(zhì)感。此外,前車燈還加入了日間行車燈,這是在時(shí)下非常流行的一項(xiàng)配置,體現(xiàn)出瑞麒G6的厚重。
內(nèi)飾方面,瑞麒G6的內(nèi)飾設(shè)計(jì)商務(wù)氣息顯得濃重,深灰和淺灰色的內(nèi)飾色調(diào)符合商務(wù)車典型風(fēng)格,而環(huán)繞周身的桃木裝飾條增加了內(nèi)飾的層次感,細(xì)長的桃木飾板橫穿了圓弧曲線為基調(diào)的中控臺,使整體上表現(xiàn)比較飽滿。而在細(xì)節(jié)上瑞麒G6“粗獷豪邁”的接縫距離豪華車的標(biāo)準(zhǔn)還是有待提高。
配置上是瑞麒G6的一大亮點(diǎn),全系標(biāo)配真皮座椅、電動天窗、多功能方向盤、雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)、環(huán)繞音響、6.5英寸液晶屏幕等等,提升了用戶的用車感受,此外10安全氣囊的配置、倒車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測等聯(lián)合制動系統(tǒng),提升了安全系數(shù)。
瑞麒G6 | 發(fā)動機(jī)參數(shù) | ||
排氣量 | 1971cc | ||
發(fā)動機(jī)技術(shù) | 多點(diǎn)電噴、渦輪增壓 | ||
最大功率 | 116kW/5000rpm | ||
最大扭矩 | 250N·m/1900rpm | ||
變速箱 | 5速手自一體 | ||
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在動力方面,此次上市的車型均搭載2.0TCI渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率116kW/5000rpm,最大扭矩250Nm/1900rpm,配備5速自動變速器,最高車速可達(dá)195km/h,60km/h等速油耗7.8L/100km。從上表我們不難看出瑞麒G6搭配的2.0TCI發(fā)動和國際主流的2.0渦輪增壓發(fā)動機(jī)相比尚有一定差距。在同類車型普遍采用6速手自一體的大環(huán)境下,G6的5速手自一體變速箱多少顯得有些優(yōu)勢不足。
據(jù)悉除了配備2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)外。瑞麒G6在將來還會推出搭載3.0升發(fā)動機(jī)車型和手動擋車型。其動力選擇了最大功率可達(dá)到220Kw/5500rpm、扭矩達(dá)350Nm/3800rpm的3.0L V6發(fā)動機(jī)。相比與普通版瑞麒G6 3.0L動力的146Kw有很大提升。為后繼多款V型發(fā)動機(jī)的開發(fā)進(jìn)度提供了保證。
不過自主品牌在量產(chǎn)產(chǎn)品上使用自主知識產(chǎn)權(quán)的渦輪增壓發(fā)動機(jī)也僅有瑞麒等少數(shù)品牌,從這個(gè)層面講這套動力總成可以稱得上是名列前茅了。如此看來,自主品牌在發(fā)動機(jī)變速箱等核心技術(shù)上的研發(fā)之路,確實(shí)還需要努力向前邁進(jìn)。
小結(jié):瑞麒G6的上市作為國內(nèi)自主品牌第一款真正意義上的高檔轎車,他的上市也對國內(nèi)的中級車市場帶來新的混戰(zhàn),這也是自主品牌對合資品牌發(fā)起的首輪進(jìn)攻。其動力和配置方面保證了操控性和舒適性,同時(shí)瑞麒G6作為面向政府采購需求的車型來講可以滿足,而上市后將有怎樣的市場表現(xiàn),讓我們拭目以待。
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