[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]8月6日，中國輕客代表品牌福田風(fēng)景在北京路普銷售店，舉行了風(fēng)景VVT動力北京地區(qū)上市推介會。北京昌平交通局副局長蔣國強(qiáng)、福田汽車蒙派克迷迪風(fēng)景品牌市場開發(fā)經(jīng)理、蒙派克迷迪風(fēng)景銷售公司經(jīng)理方宜士、福田汽車北京福田發(fā)動機(jī)廠副廠長柴陽光、北京路普銷售服務(wù)中心總經(jīng)理張學(xué)科等領(lǐng)導(dǎo)出席了發(fā)布會。

　　“福田風(fēng)景VVT動力產(chǎn)品的推出，一方面滿足了經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中的環(huán)保需求，油耗更低，更加節(jié)能;另一方面同時(shí)滿足了輕客用戶‘高收益、低成本’的使用需求”，方宜士經(jīng)理在發(fā)言中指出，“福田風(fēng)景VVT動力的上市，將引領(lǐng)著輕客產(chǎn)品向節(jié)能環(huán)保、使用成本逐漸降低方向發(fā)展。”

　　滿足客戶需求點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品升級

　　隨著消費(fèi)需求的發(fā)展，單一滿足承載需要的車輛已經(jīng)越來越不被市場認(rèn)可。這一點(diǎn)不僅體現(xiàn)在乘用車消費(fèi)領(lǐng)域，在以福田風(fēng)景為代表的輕客類市場同樣如此。

　　北京路普銷售服務(wù)中心總經(jīng)理張學(xué)科介紹到：“以前，輕客用戶只關(guān)注兩方面，空間和價(jià)格?，F(xiàn)在不一樣了，用戶更關(guān)注產(chǎn)品品質(zhì)。發(fā)動機(jī)是否節(jié)油、環(huán)保;使用成本是否低廉;乘坐是否舒適;車輛操控性如何，是否具有安全保障;服務(wù)網(wǎng)絡(luò)是否健全，維修保養(yǎng)是否方便，對于兼用和乘用型用戶來說，上述內(nèi)容都是他們關(guān)注的。”

　　客戶需求是企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)的風(fēng)向標(biāo)。福田風(fēng)景VVT動力正是基于對輕客用戶使用需求及使用成本的考量而推出。

　　北京福田發(fā)動機(jī)廠副廠長柴陽光介紹：VVT動力參照歐洲技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)，并經(jīng)英國蓮花公司調(diào)校，其VVT技術(shù)(可變氣門正時(shí)系統(tǒng))可使氣門隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變化，并根據(jù)不同工況精確噴油，具有進(jìn)氣量大、燃燒充分、節(jié)能、環(huán)保、動力強(qiáng)勁的特點(diǎn)。

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VVT可變氣門正時(shí)系統(tǒng)

　　發(fā)動機(jī)可變氣門正時(shí)技術(shù)(VVT，Variable Valve Timing)原理是根據(jù)發(fā)動機(jī)的運(yùn)行情況，調(diào)整進(jìn)氣（排氣）的量，和氣門開合時(shí)間、角度，使進(jìn)入的空氣量達(dá)到最佳，提高燃燒效率。優(yōu)點(diǎn)是省油，功升比大而缺點(diǎn)是中段轉(zhuǎn)速扭矩不足。

　　VVT動力發(fā)動機(jī)由福田公司與英國 Lotus（蓮花公司）等單位合作，耗時(shí)3年時(shí)間共同開發(fā)完成，該款發(fā)動機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性、動力性、和排放水平方面，均處于行業(yè)領(lǐng)先地位。配裝VVT動力的福田風(fēng)景整車，百公里綜合油耗8.6L。

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　　風(fēng)景VVT動力產(chǎn)品額定功率高達(dá)95千瓦，比傳統(tǒng)輕客大20千瓦，扭矩達(dá)186牛·米，百公里綜合油耗8.6升，以年運(yùn)營3萬公里計(jì)算，相較競品每年可節(jié)省成本5000元以上。在提高產(chǎn)品燃油經(jīng)濟(jì)性與輸出功率的同時(shí)，整車使用空間、保養(yǎng)等方面優(yōu)勢在風(fēng)景VVT動力產(chǎn)品中得到延續(xù)。使用空間方面，加長、加高版在原有長度、高度方面分別增加300mm與295mm，車身長達(dá)5320mm，高達(dá)2225mm，較一般輕客內(nèi)部空間多1m3。維修保養(yǎng)方面，鏈條傳動技術(shù)，5年內(nèi)無需更換，其他配件通用。

　　在動力、節(jié)油、空間、安全方面，福田風(fēng)景VVT動力產(chǎn)品遠(yuǎn)勝于國內(nèi)其他輕客產(chǎn)品。特別值得一提的是，福田風(fēng)景VVT動力產(chǎn)品已被選定為北京地標(biāo)車，同時(shí)不受上牌限制。

　　聚焦客戶利益點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)占有率攀升

　　2011年，CPI大幅飆升，油價(jià)連創(chuàng)新高。此經(jīng)濟(jì)背景下，節(jié)油環(huán)保的汽車產(chǎn)品倍受市場青睞。截至6月底，風(fēng)景品牌以2.7%的增幅，位居輕客市場占有率增幅首位。銷量逆勢上揚(yáng)，不僅體現(xiàn)了風(fēng)景品牌強(qiáng)大的號召力與可靠的產(chǎn)品品質(zhì)，同時(shí)也說明了用戶對于福田風(fēng)景的認(rèn)可。究其銷售數(shù)字背后的動因，是風(fēng)景品牌對客戶利益點(diǎn)的不斷滿足。

　　風(fēng)景產(chǎn)品節(jié)油高效的品質(zhì)自上市來，就備受用戶認(rèn)可。新近推出的風(fēng)景VVT動力產(chǎn)品已在部分區(qū)域試銷，并取得了不錯(cuò)的銷售成績。從終端反饋來看“百公里8.6升的平均油耗是非常搶眼的賣點(diǎn)，也是消費(fèi)者放棄購買其他品牌產(chǎn)品的重要原因。”

　　在風(fēng)景VVT動力用戶中，不乏風(fēng)景品牌的老用戶，還有一部分是曾經(jīng)使用其他品牌車輛用戶。當(dāng)問及到購買風(fēng)景VVT動力的原因時(shí)，消費(fèi)者普遍認(rèn)為：“風(fēng)景產(chǎn)品穩(wěn)定的品質(zhì)、豐富的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、低廉的養(yǎng)護(hù)成本，加之VVT發(fā)動機(jī)的強(qiáng)勁動力”都是促成購買的重要因素。

　　風(fēng)景品牌作為首個(gè)主導(dǎo)輕客動力升級的品牌、風(fēng)景VVT動力產(chǎn)品作為首款輕客動力升級產(chǎn)品，正是基于對客戶全方位利益需求的滿足。以“客戶為中心，以客戶需求為第一原則”，必將使其銷量不斷攀升。

　　為配合風(fēng)景VVT動力上市，同時(shí)回饋風(fēng)景上市十年來廣大用戶的支持?；顒悠陂g，北京地區(qū)購買風(fēng)景VVT動力產(chǎn)品可享受2000元現(xiàn)金優(yōu)惠，同時(shí)獲贈價(jià)值2000元的加油卡。另外，北京路普銷售服務(wù)中心針對VVT動力產(chǎn)品將提供北京區(qū)域內(nèi)免費(fèi)救援、免費(fèi)電腦檢測、贈送會員卡，終身享受工時(shí)費(fèi)7折等優(yōu)惠政策。