近日，我們得到消息奧迪A8L W12車(chē)型將于本周正式上市，此外奇瑞旗下高端商務(wù)車(chē)品牌威麟也將推出X5/H5/V5三款新車(chē)。下面我們按照慣例，將和您一同對(duì)即將上市的新車(chē)進(jìn)行預(yù)覽。并同時(shí)回顧一下上周新車(chē)的內(nèi)容。

　　奧迪A8L W12

　　上市時(shí)間：8月18日

　　據(jù)悉，奧迪A8L W12將于2011年8月18日在青島上市。身為奧迪家族的旗艦車(chē)型，在3.0T版推出后，其搭載6.3升FSI的W12版本也將于下周浮出水面。在售價(jià)方面，參考上一代車(chē)型，預(yù)計(jì)定價(jià)在270萬(wàn)元左右。

　　外觀(guān)方面，全新奧迪A8L基本上不再是低調(diào)內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)之處給人的感覺(jué)是帶有明顯的前瞻性，而運(yùn)動(dòng)及時(shí)尚特征同樣明顯。采用了由22顆白光LED燈以及22顆黃光LED燈構(gòu)成的全新車(chē)燈，幾乎覆蓋了前大燈60%的面積。而這種全LED前燈的照明系統(tǒng)，也僅僅只會(huì)出現(xiàn)在W12版本的A8L車(chē)型上。另外全新的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)和W12的標(biāo)識(shí)顯示了該車(chē)的旗艦身份。尾部同樣具有非常強(qiáng)的設(shè)計(jì)感，稍稍帶有些溜背的設(shè)計(jì)讓A8L尾部看起來(lái)更有活力。尾排采用雙出設(shè)計(jì)，與3.0T版本的圓形尾排不同，W12車(chē)型采用四邊形的造型。輪胎規(guī)格也變?yōu)?65/40 R20。

　　奧迪A8L的內(nèi)飾采用了豪華車(chē)流行的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)，用料也不惜成本。中控臺(tái)、扶手箱等觸手可及的地方都覆蓋質(zhì)地稍硬的真皮，而門(mén)板內(nèi)側(cè)和頂棚等位置則覆以翻毛皮質(zhì)。奧迪A8L W12的MMI操作平臺(tái)被安排在了排擋桿前方，最左側(cè)的區(qū)域安置了全球首個(gè)車(chē)用手寫(xiě)觸摸板MMI Touch。座椅具備22向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能和4個(gè)小型通風(fēng)風(fēng)扇對(duì)座椅提供3級(jí)可調(diào)節(jié)通風(fēng)功能，并配備5級(jí)充氣按摩功能。除此之外還可以選裝B&O頂級(jí)音響系統(tǒng)，這套音箱采用雙功放19聲道的配置，讓車(chē)內(nèi)就像是一個(gè)小型劇場(chǎng)。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)方面，采用了6.3升FSI自然吸氣W12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)368千瓦，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到4750轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)可輸出最大625牛米的扭矩。要知道600牛米的峰值扭矩基本上已經(jīng)達(dá)到一般超跑的級(jí)別，但是由于采用了自然吸氣的進(jìn)氣方式，以至于峰值扭矩來(lái)的稍晚，我們基本上很難踩到4750轉(zhuǎn)，除了測(cè)試時(shí)，基本上不會(huì)體會(huì)到625牛米的加速感受。日常駕駛基本上都會(huì)在1500轉(zhuǎn)至1700轉(zhuǎn)完成換擋，換擋時(shí)的動(dòng)作非常輕快，如果不是刻意留意擋位變化，基本上不會(huì)感覺(jué)到換擋。如果您想知道A8L W12的具體駕駛感受，據(jù)官方表示，A8L W12車(chē)型的百公里加速時(shí)間為4.9秒，電子限速將其急速制約在250km/h。如果想了解更多動(dòng)力介紹請(qǐng)?jiān)斠?jiàn)《俊骨其表 桀驁其內(nèi) PCauto試駕奧迪A8L》