[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]華晨汽車因與寶馬聯(lián)姻的關(guān)系，自主設(shè)計生產(chǎn)的幾款車型銷量都不錯，受到消費者喜受。從華晨駿捷、尊馳，再到后來衍生出的系列車型：駿捷WAGON、駿捷FSV、駿捷FRV、駿捷CROSS，可謂是在5-15的價格區(qū)間密布了車型。即將于8月29日上市的H530與其說填補10萬元的價格空間，不如說是華晨再次重新提升自己的緊湊型車型的含金量。有關(guān)華晨H530的更多上市信息請點擊：中華H530將于29日上市 首推1.6排量車型

　　目前華晨H530還沒有公布售價上市銷售，但是目前已經(jīng)在各地4S店已經(jīng)到店展車了，現(xiàn)在已經(jīng)可以接受預(yù)訂，讓我們來仔細(xì)分析一下這款緊湊車型，究竟與其它華晨中華的車型有何關(guān)系，又適合什么人購買。

　　華晨H530是駿捷的換代車型

華晨H530

　　目前在售的緊湊車型，從自主、合資到進口，至少有上百款的車型了，排量從1.3L到2.5T不等，售價也從4萬到45萬之間不等，但真正主流熱銷的緊湊型車型，還是集中在1.6、1.8L、2.0L這幾種排量，當(dāng)然新近比較流行的T車型也會來湊個熱鬧：1.4T、1.5T、1.6T。究竟哪款車是最適合你的?

　　中華H530定位在7-12萬,其實它的出現(xiàn) ，不是用來彌補FRV和駿捷之間的細(xì)分市場的，是用來重新梳理中華車型的產(chǎn)品升級的，我們從上表可以看出中華的車型的排量、價格都很重疊，讓人在選車時可以說是一頭霧水。再次全新改造后的中華車型將更加向?qū)汃R的設(shè)計去靠近，更加有序列感。530系列是基于駿捷FSV平臺改造的車型，5代表緊湊級別的車型，30代表三廂車，今后華晨中華推出的新車都將以這種序列方式來命名，7代表中型車、3代表小型車等等，學(xué)習(xí)了寶馬、標(biāo)致等這些車型的數(shù)字命名方法，之前的駿捷系列將逐步被代替。

　　再讓我們來看看即將上市的中華H530與那些它的最直接的競爭對手們的差別在哪里?同樣的排量定位，合資車型要比自主車型貴出1-5萬元，德系車型速騰最貴。同是自主品牌的H530和奇瑞A3價格定位差不多，因為計劃配置1.5T車型，因此中華H530的計劃售價要高于A3一些，兩個定位極其相似車型，中華H530又有哪些值得選購的理由呢?下面我們來就H530的技術(shù)特性做出一些評價。

　　H530是個樣子貨?先解決“面子”問題，再解決駕駛問題。

 
華晨H530

　　外觀是人們決定是否會選擇一款車型最先入為主的因素，人們不愿意選擇自主品牌車型也一般都是因為覺得外觀設(shè)計不夠時尚，中華借著寶馬的靈氣，再次改造這款來自于FRV同平臺的緊湊家用轎車，試圖用外觀設(shè)計來打動消費者。

 
華晨H530

　　改造車型的外觀，是這次H530上市的主要重任，繼續(xù)吸收寶馬的精髓，外觀設(shè)計由國外設(shè)計公司著名的賓夕法尼亞完成。炯炯有神的前大燈加入LED燈組、雙腎中網(wǎng)這兩項是重要的與寶馬風(fēng)格接近的設(shè)計，立志做成中國式寶馬的設(shè)計。