北汽C70量產(chǎn)版曝光 設(shè)計(jì)與薩博9-5差異大
[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]北汽借力金融危機(jī)花費(fèi)巨資購(gòu)買了瀕臨倒閉的SAAB旗下的兩款老車型——SAAB 9-3與SAAB 9-5,根據(jù)前期車展透露的概念車分類來(lái)看,9-3編為C60概念車,而9-5則因北汽的鉑銳(原克萊斯勒轎車)占據(jù)了C70的編號(hào)而后延為C71概念車。根據(jù)北汽內(nèi)部的規(guī)劃,無(wú)意借力鉑銳推出全新量產(chǎn)版車型,到是引進(jìn)SAAB 9-5成為重中之重。近期專利申報(bào)圖中一款編號(hào)為C70G的車型引起了我們的關(guān)注,這可能正是期盼已久的中國(guó)版9-5定妝車型。
北汽C70G申報(bào)圖
其實(shí)在其它媒體的報(bào)道中也直接將原有的SAAB 9-5的定型版歸納至C70編號(hào)下,這與專利申報(bào)圖相當(dāng)吻合,不過(guò)外觀造型方面定型版與媒體初期泄露的效果圖區(qū)別相當(dāng)大,幾乎是推倒重新設(shè)計(jì)型面??磥?lái)幾年前挖來(lái)奇瑞的顧鐳對(duì)整個(gè)項(xiàng)目起到了推波助瀾的作用,被委以重任的顧鐳針對(duì)引進(jìn)車型做了大量工作,在消化吸收的基礎(chǔ)上大刀闊斧的改變整體造型,以求一炮打響,貼地飛行器的中國(guó)式涅槃重生由此拉開(kāi)序幕。
以克萊斯勒鉑銳為基礎(chǔ)的北汽C70概念車
外觀造型:整車風(fēng)格幾乎找不到任何SAAB 9-5的身影,反倒更為接近寶馬風(fēng)格,當(dāng)然與多次亮相的C70概念車也是相去甚遠(yuǎn)。可以直接否定鉑銳改款的可能性,其實(shí)鉑銳改款的概念車起碼出現(xiàn)了兩到三款,基本上都未能脫離鉑銳的外型框架,說(shuō)明北汽對(duì)于整車結(jié)構(gòu)的改動(dòng)相當(dāng)謹(jǐn)慎。雖然顧鐳的強(qiáng)項(xiàng)是車身安全結(jié)構(gòu),但是作為北汽研究院的領(lǐng)導(dǎo)人,肯定無(wú)暇顧及整車的所有細(xì)節(jié),何況整車開(kāi)發(fā)需要的是團(tuán)隊(duì)精神,而非個(gè)人的“單打獨(dú)斗”,因此鉑銳改進(jìn)的可能性微乎其微。
老款薩博9-5
對(duì)比老版SAAB 9-5的外觀,雖然C70G的整個(gè)外觀造型已經(jīng)完全不同,但是整體輪廓依然接近9-5。在流暢性方面較之9-5更流暢,不過(guò)這是型面修改的功勞,整車結(jié)構(gòu)方面預(yù)計(jì)與SAAB 9-5接近。
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