2. SGM6472/SGM6473/SGM6474——雪佛蘭科帕奇

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2012年3月

　　車型亮點(diǎn)：國產(chǎn)版科帕奇性價(jià)比更高

【國產(chǎn)版雪佛蘭科帕奇測試車已經(jīng)在國內(nèi)多次曝光】

　　新款雪佛蘭科帕奇進(jìn)口版雖然已經(jīng)在國內(nèi)開賣，但通用如果希望它能夠有更高的銷量，就必須讓科帕奇實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)。國內(nèi)的緊湊級SUV市場的潛力還沒有完全發(fā)揮，通用完全不用擔(dān)心科帕奇的市場容量。

　　國產(chǎn)科帕奇的諜照我們已經(jīng)見過，今天在公告目錄里出現(xiàn)的這三個(gè)新編號，代表的都不是轎車，如果對比雪佛蘭品牌車型的國產(chǎn)情況，它屬于科帕奇基本沒有多少懸念。

　　新款科帕奇前進(jìn)氣格柵仍然采用一分為二的設(shè)計(jì)方式，但進(jìn)氣口面積明顯加大，前車大燈的造型也多了些棱角，增添了幾分銳氣。此外，霧燈的位置有所改變，下進(jìn)氣口形狀也有變化。相比科帕奇的大氣厚重，本田CR-V更為凸顯柔美曲線。

　　進(jìn)口新科帕奇搭載的是2.4L Ecotec DVVT全鋁發(fā)動機(jī)，最大功率167馬力，最大扭矩為230Nm。此外，新款科帕奇配備的是6速自動變速箱。同時(shí)采用的是智能四驅(qū)系統(tǒng)，可根據(jù)路況自動切換兩驅(qū)和四驅(qū)狀態(tài)。而國產(chǎn)版本很可能會采用2.0L加2.4L的不同動力組合，來形成上海通用旗下首個(gè)國產(chǎn)SUV的產(chǎn)品線，與德日韓相競爭。