本周2款上市新車預覽 上周新車回顧
全新梅甘娜CC
上市時間:9月22日
售價:38.58萬
雷諾中國宣布全新梅甘娜CC上市,僅上市一款車型,其售價為38.58萬元。如果您想了解全新梅甘娜CC的上市信息,您可以參考《雷諾全新梅甘娜CC上市 售價38.58萬元》
外觀方面,新梅甘娜CC與之前車型保持著高度的相似,整車采用了流暢的線條。經典的線條經發(fā)動機艙蓋一直延伸至A柱。在車身尾部,全新設計的行李廂蓋與尾燈組相互融合。更值得一提的是,新梅甘娜CC擁有細分市場中面積最大的折疊玻璃車頂。新車型的玻璃硬頂由Karmann公司設計開發(fā),面積將近1 m2(車頂實際面積為0.47 m2,后窗面積為0.5 m2),駕駛者僅需按下一個按鈕,便可在短短21秒之內收起車頂。
內飾方面,新梅甘娜CC內飾選材考究,整體線條圓潤而流暢,帶有側向支撐的座椅、“蝶翼”式車門內飾板以及炭黑色車頂飾板等獨特的細節(jié)設計,與第二代梅甘娜CC相比,新梅甘娜CC還具備“short drop”功能,當車門關閉時,車窗將自動升高幾毫米,延伸至車頂密封條內,更好地保證車內的靜謐性。而標配的后方固定玻璃擾流板在同級別車型中更是獨一無二。當車速較高時,可有效減少渦流的形成,降低風噪,使駕駛者充分體驗到敞篷駕駛的激情快感。
動力方面,搭載了2.0L 16V發(fā)動機,最大功率可達101kW,最大扭矩為190Nm。搭配CVT 變速器,并采用了前麥弗遜式+后扭轉梁式懸架系統(tǒng),后懸架的扭轉剛度大大提升。底盤系統(tǒng)經重新調校,確保了駕乘的高舒適性,也使硬頂敞篷跑車的特殊重量配比得以平衡。新車型的電子助力轉向系統(tǒng)也經過全面改進。
雙龍柯蘭多
上市時間:9月23日
預計售價:17.98-25.98萬
2011年9月22日雙龍汽車重回中國市場的第一款車型柯蘭多在北京上市,本次柯蘭多上市四驅和兩驅共5款車型,售價區(qū)間為17.98-25.98萬元。如果您想了解雙龍柯蘭多的上市信息,您可以參考《雙龍柯蘭多上市 售價17.98-25.98萬元》
外觀方面,雙龍柯蘭多的外形更加趨近于傳統(tǒng)的SUV車型,不像北京現代ix35那樣“流體”時尚,也沒有東風悅達起亞智跑那么硬朗運動??绿m多飽滿的車身線條以及前后保險杠和車身四周的黑色防擦護板,進氣格柵和保險杠上的鍍鉻裝飾還是保留了作為一款城市SUV應有的時尚氣息。大燈設計沒有黑色底殼的運動風格,也沒有氙氣透鏡燈組,更沒有隨動轉向功能。柯蘭多的定位非常清晰,就是瞄準了中低端的大眾化城市SUV市場。
內飾方面,柯蘭多定位在城市SUV,內飾整體設計比較傳統(tǒng),造型中規(guī)中矩,按鍵和旋鈕的造型也是常規(guī)的設計。做工方面還是可圈可點的,接縫處均勻,面板下方也不會找到裸露的線材。只是用料并不講究,拋開座椅和方向盤不談,內飾觸手可及的部位基本上都是硬邦邦的工程塑料,而門板內側的扶手是為數不多使用真皮包裹的部位。
動力方面,先期上市的柯蘭多搭載2.0T柴油發(fā)動機,而并沒有配備汽油機。相對來說柴油發(fā)動機具有更好的扭矩輸出,加速時的爆發(fā)力更好。這款2.0升發(fā)動機最大功率129Kw,最大扭矩360Nm。鋪裝路面下柯蘭多可以保持接近兩驅的驅動狀態(tài),保持絕大部分扭力都分配給前軸,以保證最好的傳動效率以及最好的燃油經濟性。但畢竟是全時驅動,柯蘭多在這時也不是完全前驅,而依然有小部分動力分配給后軸。如果您想了解雙龍柯蘭多越野性能的更多信息,請點擊《不“混”越野圈 試駕雙龍柯蘭多四驅版》
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