三、日產(chǎn)聆風電動車技術講解

　　一直以來，日產(chǎn)聆風受到了媒體的廣泛關注，PCauto之前也曾經(jīng)報道過此款車的相關信息。此次日產(chǎn)先進技術說明會，聆風的介紹占到了相當大的比例，這說明新能源汽車，越來越受到汽車廠商的重視。

　　不過據(jù)日產(chǎn)相關負責人介紹，日產(chǎn)聆風暫時不會有引進國內(nèi)市場的計劃。但可能會在武漢與廣州兩地以進口形式測試，如果條件允許的話，后期會在東風日產(chǎn)工廠生產(chǎn)。

　　其實日產(chǎn)聆風之所以未能第一時間引進國內(nèi)，主要是因為電動車對于充電環(huán)境的要求較為苛刻，因為需要有電力控制系統(tǒng)（PCS），而且國內(nèi)對于風能與太陽能的利用率不是很高。此外，定位上班、上學、購物應用的日產(chǎn)聆風，最長行駛里程僅為160公里，所以這顯然不太適合在國內(nèi)相對擁堵的大中型城市行駛。

　　產(chǎn)品方面，日產(chǎn)聆風具有兩個電源插口，左側為快充插口，右側為常規(guī)充電插口。在常規(guī)充電模式下，8小時即可充滿電源。

非接觸式充電系統(tǒng)

　　日產(chǎn)聆風還具有非接觸式充電系統(tǒng)，不過這套系統(tǒng)對于環(huán)境的要求更為苛刻。比如需要足夠的空間，封閉式的環(huán)境會更好的保證設備正常運轉等等。

　　因為需要將車停至設備上方，所以日產(chǎn)聆風車內(nèi)標配的可視倒車雷達很有必要，因為這樣可以避免因后輪偏斜，對設備造成碾壓的情況。

　　當車輛開始向后行駛時，底部的感應設備會發(fā)出黃色燈光。而在設備對接完成后，底座燈會會變?yōu)樗{色，表示車輛充電準備就緒，下面就是打開電力控制系統(tǒng)了。

　　據(jù)相關人士介紹，日產(chǎn)聆風非接觸式充電系統(tǒng)會產(chǎn)生一定的電磁輻射，但不會對身體健康造成傷害。