[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]現(xiàn)款凱美瑞并不能讓所有人滿意，但又挑不出太大毛病，就是這種中庸的設(shè)計(jì)，卻使其贏得了不錯(cuò)的銷量。而現(xiàn)款凱美瑞于2006年上市五年后，新一代凱美瑞如期發(fā)布了，全新的三種定位可以滿足不同消費(fèi)者的需求，尤其是駿瑞（運(yùn)動(dòng)型）的動(dòng)感外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，更是讓喜歡追求駕駛樂(lè)趣的年輕消費(fèi)者，多了一個(gè)選擇凱美瑞的理由。

　　對(duì)于此次發(fā)布的三款新車，我們總結(jié)出新一代凱美瑞的最大變化為：動(dòng)感時(shí)尚的外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)，動(dòng)力總成升升級(jí)，融入了新技術(shù)和全新配置。所以，我們下面的文章也將圍繞這三點(diǎn)，為您詳細(xì)解讀，首先來(lái)看新車的外觀變化。

三種外觀設(shè)計(jì)可選 整體更為大氣

　　車身尺寸，新一代凱美瑞長(zhǎng)寬高分別為4825mm、1825mm、1480mm，相比國(guó)產(chǎn)現(xiàn)款車型的4825mm、1820mm、1485mm，變化只是在于寬度增加5mm、高度縮水5mm。軸距方面，新一代凱美瑞依然為2775mm，與現(xiàn)款車型完全相同。

 
　　　　　運(yùn)動(dòng)版　　　　　　　　　　　　　混動(dòng)版（點(diǎn)擊查看大圖）

　　新一代凱美瑞的前臉采用了大面積的中網(wǎng)，有種豐田皇冠的奢華風(fēng)范。配合中網(wǎng)兩側(cè)犀利的前大燈，給人以強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力。此外，運(yùn)動(dòng)版車型的霧燈位置向兩側(cè)延展，更凸顯了運(yùn)動(dòng)車型的動(dòng)感設(shè)計(jì)元素。

 
　　　　　運(yùn)動(dòng)版　　　　　　　　　　　　　混動(dòng)版（點(diǎn)擊查看大圖）

　　新一代凱美瑞標(biāo)準(zhǔn)版（新一代凱美瑞普通車型下面簡(jiǎn)稱標(biāo)準(zhǔn)版）采用了多條幅的鍍鉻中網(wǎng)設(shè)計(jì)，延續(xù)了現(xiàn)款凱美瑞注重奢華、商務(wù)的設(shè)計(jì)理念。而運(yùn)動(dòng)版的中網(wǎng)采用了蜂窩式設(shè)計(jì)，相比標(biāo)準(zhǔn)版鍍鉻橫條裝飾來(lái)說(shuō)，運(yùn)動(dòng)氣息更為濃重。此外，運(yùn)動(dòng)版的前杠造型采用了X型設(shè)計(jì)，相比標(biāo)準(zhǔn)版更具前沖力。而混合動(dòng)力版粗壯的單幅橫向鍍鉻格柵配以藍(lán)底色的豐田LOGO，形成了混合動(dòng)力版獨(dú)特的風(fēng)格。

　　三款車的前大燈造型完全相同，只是運(yùn)動(dòng)車型配備了鹵素大燈，而其他車型均采用了氙氣大燈。下面文章中提到三款車的相同之處，我們都會(huì)用一張圖片展示。

 
　　　　　運(yùn)動(dòng)版　　　　　　　　　　　　　混動(dòng)版（點(diǎn)擊查看大圖）

　　輪轂方面，三款車采用了完全不同的輪轂。首先，標(biāo)準(zhǔn)版與混動(dòng)版的多條幅輪轂造型幾乎相同，只是細(xì)微之處稍有區(qū)別。而運(yùn)動(dòng)版的五幅輪轂，凸顯了動(dòng)感的外觀，給人以強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力。

　　另外需要提到的是，由于標(biāo)準(zhǔn)版凱美瑞分為入門級(jí)和高配車型，所以分別配了16英寸和17英寸輪轂，而上圖中僅展示了標(biāo)準(zhǔn)版凱美瑞的17英寸輪轂。