[太平洋汽車網 新車頻道]據(jù)最新消息，新一代國產普銳斯將在廣州車展正式發(fā)布，目前我們得到了新車的國內路試諜照。在整體造型上，第三代普銳斯延續(xù)了上一代車型的廂式造型，在不改變其大體設計的前提下，進行了一系列的整改，而國產版也同海外版保持了一致。（圖片來源：騰訊汽車）

　　從發(fā)動機艙兩側滑下的線條一直延伸到進氣格柵旁，并在經過前臉后向外偏離，形成了一個更為寬大的下進氣格柵區(qū)域。在窄小的上格柵位置中央，普銳斯將豐田的牛頭標志以更為立體的方式展現(xiàn)給人們。另外，前燈組的設計也更顯年輕時尚。

　　此外，該車可支持插電式混合動力。相比老款車型而言最大的改變就在于搭載了全新的1.8升發(fā)動機，最大功率從原先1.5升發(fā)動機的57千瓦提升至73千瓦。發(fā)電機輸出功率也從上一代的50千瓦提升至現(xiàn)在的60千瓦。另外，冷卻廢氣再循環(huán)和余熱再循環(huán)系統(tǒng)也在提高發(fā)電機功率上也做了努力。

　　側面線條和上一代普銳斯相比更加清晰自如，溜背式的設計倒是和之前有著異曲同工之妙，但就簡單的視覺感受而言，似乎更符合國人的觀念。輪轂設計上，新普銳斯采用了最容易令人接受的5輻設計，雖然看上去并不突出，但其卻充斥著設計師的雕琢。從其輪胎上的“Energy Saver”標示來看，此車使用了節(jié)能胎，輪胎尺寸為195/65R15。

　　尾部設計上，第三代普銳斯和之前的車型相比并沒有太大的改動，只是尾部采用了LED燈組而已。當然這種變化是符合時代變化的，也是最能引起人們關注的設計之一。然而其整體視覺效果更具年輕化，也更具現(xiàn)代氣息。而作為國產車型自然也出現(xiàn)了“一汽豐田”的標示。

　　新車型的內飾變化較為明顯，和老款車型中控臺的“懸浮”設計相比，新設計整體感更強，并且時尚感更強，這對于駕駛者來說也是個比較順手的操作空間。雖然依舊采用四輻方向盤設計，但新普銳斯的方向盤增加了銀色飾條，更重要的是改變了造型設計，使其頗具吸引力。除此之外，儀表盤位置則被置于中控臺上方，更有助于提升駕駛安全性。