競爭力分析：在同級中擁有不錯的車身尺寸及動力

派喜

  
熊貓                             奧拓                          奔奔mini

　　派喜與競品的車身尺寸參數(shù)對比，可以發(fā)現(xiàn)長寬高以及軸距派喜都占據(jù)優(yōu)勢，這為該車的內部空間表現(xiàn)提供了數(shù)據(jù)支撐。同時與后尾窗幾乎垂直的車頂設計，又為它的內部頭部空間表現(xiàn)提供了造型支撐。如此來看，若在空間上與對手競爭的話，派喜能給我們帶來不小的驚喜。

派喜

   
熊貓                             奧拓                          奔奔mini

　　影響油耗的因素主要是車輛的動力系統(tǒng)，Splash將會搭載鈴木經典成熟的K14B發(fā)動機，排量為1.4升，該系列發(fā)動機在利亞納、北斗星等車型上均得以應用，性能表現(xiàn)在同級中也比較出色，油耗也不輸給競品。不過派喜僅提供了手動變速箱車型，相比奧拓上應用的自動變速箱，亦或是QQ3上匹配的序列式變速箱，選擇比較單一。

　　總結：目前在國內微型車市場，自主品牌車型占據(jù)了主要部分，合資品牌中主要是奧拓和樂馳，而未上市的新樂馳也將會劃歸到寶駿品牌旗下，加之派喜的定位要高于奧拓，如此來看，能與其形成直接競爭對手的車型很少。而間接競品除了奧拓、樂馳外，在微型車市場熱銷的F0、熊貓也或將對派喜構成威脅。