[太平洋汽車 新車頻道]作為最早一款引進(jìn)中國的豪華行政級轎車，奧迪A6以其出色的品質(zhì)、大氣的外觀和低調(diào)沉穩(wěn)的風(fēng)格，不僅獲得了非常好的銷量，甚至成了中國行政級轎車這一領(lǐng)域的代表。但是，近幾年車市風(fēng)云變幻，國內(nèi)市場對中高端車型的需求逐漸增大，引致各廠商紛紛涌入，相互角逐競爭激烈，使得現(xiàn)款奧迪A6L的優(yōu)勢不再顯得那么突出。其中與奧迪A6L同級競爭最強(qiáng)的寶馬5系和奔馳E級，分別在去年都進(jìn)行了新款換代上市，且11月2日國產(chǎn)版的2012款寶馬5系又調(diào)整了配置和售價(jià)，這使得有幾年沒有換代更新?lián)Q代的奧迪A6L顯得有一些被動，在銷量上也呈現(xiàn)了下滑趨勢。因此，“腹背受敵”的奧迪A6L決定不再坐以待斃，將推出全新一代國產(chǎn)奧迪A6L。

　　國產(chǎn)后的全新奧迪A6L在外形方面會遵循海外版本的設(shè)計(jì)，前臉采用奧迪最新的大嘴式家族風(fēng)格，前大燈加入了不規(guī)則的LED燈源燈組，霧燈也由現(xiàn)款的方形變成圓形，風(fēng)格上年輕化不少，再加上大尺寸的鋁合金輪轂，更加凸顯了這方面的氣質(zhì)。新車的尾部設(shè)計(jì)得更加上翹，使加整體車身看起來立體和動感，同時(shí)在高速行駛時(shí)又能改善空氣阻力。

奧迪A6L國內(nèi)路試諜照

奧迪A6L國內(nèi)路試諜照

　　在這個級別轎車上人們最關(guān)注的軸距方面，從奧迪A6到A6L，國人已經(jīng)感受到奧迪進(jìn)入中國后為中國國情考慮而做出的改變，然而新款的A6L又在此基礎(chǔ)上繼續(xù)加長，海外版奧迪新A6軸距達(dá)到了2912mm，現(xiàn)款國產(chǎn)奧迪A6L的軸距已是2945mm，根據(jù)目前的諜照信息來看國產(chǎn)新一代A6L有望在現(xiàn)有基礎(chǔ)加長100mm，達(dá)到3045mm，這也將使其軸距超過3米，從而有實(shí)力與競爭對手寶馬5系Li以及奔馳E級加長版的超長軸距進(jìn)行抗衡。

 
左：奧迪A6L國內(nèi)路試諜照                     右：海外版新奧迪A6

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，新一代A6與新款A(yù)7如出一轍，依然是延續(xù)奧迪車系的風(fēng)格，但融入了更多的時(shí)尚科技元素。整體采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，大面積的實(shí)木裝飾橫穿整個中控臺以及功能區(qū)直達(dá)車門，視覺效果極佳。

海外版新奧迪A6

　　新奧迪A6內(nèi)飾中最大的亮點(diǎn)當(dāng)屬中央顯示屏，其采用了與A8相同的伸縮式，方便收折。同時(shí)，升級到第四代的奧迪車系MMI-touch系統(tǒng)，帶有觸摸手寫功能的控制面板，操作更加靈活方便，可控制娛樂、通信、導(dǎo)航等功能。