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新速騰領(lǐng)銜 10款明年將上市新車預(yù)覽

2011-12-24 00:06:00 作者:許慶

  [太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]12月份到了,轉(zhuǎn)眼又是新的一年了。美國(guó)人的大片《2012》的確是紅火了一把。好萊塢大片的效果必須很爽,與大片同樣精彩的是2012年即將上市的新車。您是否準(zhǔn)備好在新車精彩紛呈的下一年購(gòu)買一輛愛車呢?請(qǐng)先看看都有哪些精彩內(nèi)容吧。

  首先我們拿出了明年值得您關(guān)注的5款國(guó)產(chǎn)車,其中緊湊級(jí)車較多。新一代速騰、新伊蘭特、兩廂思域和新福克斯都將會(huì)在明年正式上市。還有本田的CR-V也將于明年換代。此外還有熱炒了很長(zhǎng)時(shí)間的邁銳寶也將最終上市了。

新一代伊蘭特
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:明年6月
預(yù)計(jì)售價(jià):10-15萬元

Hyundai-Elantra

  新伊蘭特來了,不是在今年年中上市的改款車型,而是全新一代車型。新車在北美已經(jīng)上市,除了外觀采用現(xiàn)代家族最新的六邊形前臉,內(nèi)飾也變得更加現(xiàn)代,有科技感。

外觀跑味十足

Hyundai-Elantra

  新一代一欄的的車頭采用全新的家族化設(shè)計(jì),六邊形前進(jìn)氣格柵顯得很有進(jìn)攻性。修長(zhǎng)的前燈除了動(dòng)感還帶著一種妖媚。實(shí)際上該車的真正亮點(diǎn)不在車頭而是側(cè)面線條和車尾。宛如波浪版的弧線勾勒出小面積的側(cè)窗,高挑的腰線延伸到車尾,同樣修長(zhǎng)的尾燈也采用波浪形設(shè)計(jì)和弧線的后保險(xiǎn)杠圍成曼妙的車尾。

典型家族化的內(nèi)飾

ndai-Elantra

  和上市不久的新索納塔一樣,新一代伊蘭特的內(nèi)飾也采用了X型的設(shè)計(jì)基調(diào)。雙炮筒式儀表繼承了外觀的動(dòng)感,中控臺(tái)和方向盤都采用了X型設(shè)計(jì)。相對(duì)于現(xiàn)款伊蘭特,新車的內(nèi)飾還是比較新穎的。但是按鈕的堆砌感還是很明顯的,仍然給人感覺堆設(shè)計(jì)功底稍欠火候。如果您想了解更多內(nèi)容請(qǐng)點(diǎn)擊進(jìn)入《新伊蘭特國(guó)內(nèi)諜照曝光 明年將正式引入》/《新伊蘭特國(guó)內(nèi)諜照曝光 或明年6月上市》

1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)來

  現(xiàn)代的新索納塔在動(dòng)力上并沒有給我們帶來太多的驚喜。那么伊蘭特呢?在沒有看到這輛車之前,我們一直都會(huì)很疑惑。從我們看到的國(guó)外資料上,新的伊蘭特采用了1.6TGDI渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是6速自動(dòng)變速箱。6速自動(dòng)變速箱可以有,而1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)基本上會(huì)和我們說拜拜了。

什么時(shí)候來,要準(zhǔn)備多少錢

  廣州車展之前我們?cè)?jīng)廣布眼線來探聽這款漂亮的現(xiàn)代車,不過廠家的保密工作確實(shí)做得不錯(cuò),直到探館時(shí)看到新車的那一刻,我們才意識(shí)到我們被忽悠了。車展上我們看到的新伊蘭特是地地道道的韓國(guó)現(xiàn)代的產(chǎn)品,相關(guān)消息表明這車要變成北京現(xiàn)代并且停到您的車位上還等要到明年6月份之后了。價(jià)錢嘛估計(jì)和現(xiàn)在的悅動(dòng)差不多,預(yù)計(jì)老悅動(dòng)將會(huì)替代現(xiàn)在的伊蘭特。

  實(shí)際上無論采用什么發(fā)動(dòng)機(jī),新一代伊蘭特都是值得期待的,只要看到跑車樣式的外觀多數(shù)人就會(huì)為之傾倒,這樣一款車要得不就是外在的那種“明騷”么。由于韓系汽車很少采用垂直換代,新車將會(huì)替代伊蘭特悅動(dòng)的位置,而現(xiàn)在的悅動(dòng)將會(huì)取代現(xiàn)在的伊蘭特。

新一代速騰
上市時(shí)間:明年2月
預(yù)計(jì)售價(jià):12-18萬元

大眾速騰換代車型NCS圖解

  大眾新一代速騰在廣州車展低調(diào)發(fā)布,不過該車依然是大家關(guān)注的焦點(diǎn),新車的軸距達(dá)到了2650mm。雖然只算是達(dá)到了A級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn),但是比現(xiàn)款速騰要長(zhǎng)了不少。如果您想了解更多信息請(qǐng)點(diǎn)擊進(jìn)入《軸距2650mm 大眾速騰換代車型NCS圖解》

長(zhǎng)軸距大空間

NCS

  加長(zhǎng)的軸距給新一代速騰帶來了更加優(yōu)雅的側(cè)面線條。新一代速騰的A柱迎角比現(xiàn)款速騰更大。高高的腰線從前燈貫穿到尾燈,使該車顯得立體感十足。NCS的后背箱略帶下傾角,與C柱連成一條柔和的曲線,看起來十分協(xié)調(diào)。

大眾速騰換代車型NCS圖解 NCS
新一代速騰(左)與現(xiàn)款速騰(右)后排空間對(duì)比

  2650mm的軸距也帶給新一代速騰更大的車內(nèi)空間?,F(xiàn)款速騰一直被人詬病的后排空間問題有望在新一代速騰上得到解決。與此同時(shí),更長(zhǎng)的軸距可使新一代車型的高速穩(wěn)定性更好。

看高配車的配置很高

新速騰

  雖然新一代速騰的內(nèi)飾還是典型的大眾風(fēng)格,但是相對(duì)于現(xiàn)款速騰,新速騰的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相對(duì)于以往的產(chǎn)品更有個(gè)性。新一代速騰內(nèi)飾設(shè)計(jì)改變了現(xiàn)款速騰的中庸設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控臺(tái)與儀表版由曲線勾勒成為一體。傾斜向駕駛員的中控臺(tái)顯得更加活潑,更加符合該車的定位。如果您想了解更多信息請(qǐng)點(diǎn)擊進(jìn)入《國(guó)產(chǎn)一汽大眾全新速騰詳細(xì)諜照曝光》

懸掛是敗筆

新速騰

  仍然應(yīng)該采用PQ35平臺(tái)設(shè)計(jì)的新一代速騰的后懸掛變成了PQ34的扭力梁,而不是像北美版捷達(dá)一樣低配車型采用扭力梁懸掛,高配車型采用多連桿懸掛。在即廣州車展我們的實(shí)拍圖片可以證實(shí)這個(gè)敗筆,這也意味著新一代速騰將不再是一款主打運(yùn)動(dòng)的緊湊級(jí)車,裝而變成一款家用車。這是一件多么讓大眾的鐵桿粉絲失望的事情啊。如果您想查看廣州車展上的新一代速騰請(qǐng)點(diǎn)擊進(jìn)入《風(fēng)格略有變化 廣州車展體驗(yàn)新一代速騰》

明年2月上市或替代兩個(gè)車型

  有消息稱,現(xiàn)款速騰已經(jīng)停產(chǎn)為替代車型新速騰做好了準(zhǔn)備。同時(shí)有聲音說,一汽大眾的寶來也將停產(chǎn),新速騰將替換兩個(gè)車型。如果真的是這樣的話,那么新速騰的售價(jià)將很有可能確定在12-18萬元的價(jià)格區(qū)間。

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