英倫SC6

　　想玩轉(zhuǎn)多品牌戰(zhàn)略并不是一件簡(jiǎn)單的事情，沒(méi)有足夠多的車(chē)型，沒(méi)有足夠明顯的性格差異，多品牌很可能成為車(chē)企發(fā)展的絆腳石。5年42款新車(chē)，吉利喊出的口號(hào)足夠響亮，但如何將這42款車(chē)型合理劃分在各品牌底下，成為吉利所需面對(duì)的難題之一。

英倫SC6專(zhuān)利申報(bào)圖

　　繼源自遠(yuǎn)景的SC7、前身為全球鷹GC5-RV的SC5-RV陸續(xù)登場(chǎng)后，英倫又一款新車(chē)有新信息曝出。這款名為英倫SC6的三廂轎車(chē)曾在上海車(chē)展亮相，有專(zhuān)利申報(bào)圖曝光。

英倫SC6

　　從申報(bào)圖不難看出，SC6為基于現(xiàn)款金剛的facelift改款車(chē)型。全新設(shè)計(jì)的中網(wǎng)和保險(xiǎn)杠較現(xiàn)款車(chē)型來(lái)得更加耐看，富有層次感的保險(xiǎn)杠也讓新車(chē)更顯檔次。從車(chē)展實(shí)車(chē)來(lái)看，熏黑式中網(wǎng)，炮筒式大燈都緊跟潮流，設(shè)計(jì)技巧較金剛要更加成熟。

英倫SC6專(zhuān)利申報(bào)圖

　　尾部改動(dòng)稍小，鍍鉻橫條的加入和全新的尾燈設(shè)計(jì)讓SC6顯得更加精致，也在風(fēng)格上與SC7保持統(tǒng)一。一同曝光的還有SC6的中控臺(tái)申報(bào)圖片?，F(xiàn)款金剛的中置儀表已被摒棄，更加傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)能夠符合大多數(shù)人的審美觀念，在駕駛習(xí)慣上也不需要重新適應(yīng)。

英倫SC6

　　值得一提的是，申報(bào)圖片中副中控臺(tái)的排擋桿位置為自動(dòng)擋樣式，這也與之前SC6將提供自動(dòng)擋變速箱的消息相吻合。從換擋桿底座來(lái)看，SC6所搭配的自動(dòng)變速箱正是來(lái)自金鷹的那臺(tái)四速液力耦合變速器。

英倫SC6專(zhuān)利申報(bào)圖

　　動(dòng)力方面沒(méi)有太多的懸疑，全新的γ-4G15系列發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用的可能性不大。倒是基于老款MR479QA進(jìn)行改進(jìn)的MR479QN發(fā)動(dòng)機(jī)將是主力配置。從數(shù)據(jù)來(lái)看，這款MR479QN發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率已達(dá)到75kW，表現(xiàn)已屬不錯(cuò)，推動(dòng)SC6不重的車(chē)型也不會(huì)乏力。

文/網(wǎng)易汽車(chē)