動(dòng)力介紹:沿用老款動(dòng)力總成 可能繼續(xù)成為銷(xiāo)量制約點(diǎn)

　　老款世嘉的1.6L和2.0L直列四缸引擎將繼續(xù)服役于車(chē)型，就引擎本身而言，1.6L引擎略顯技術(shù)老舊，2.0L引擎采用的是全鋁部件，技術(shù)上并不落伍，在同級(jí)別自然進(jìn)氣引擎界口碑不賴(lài)，無(wú)論是出力還是油耗表現(xiàn)均可圈可點(diǎn)。只是在變速系統(tǒng)的配備上，新世嘉并沒(méi)有同步國(guó)外先進(jìn)的6AT變速箱，而是繼續(xù)沿用老款車(chē)型的4AT Tiptronic變速箱，手動(dòng)車(chē)型配備的是5速M(fèi)T變速箱。

競(jìng)品車(chē)型盤(pán)點(diǎn)

　　編輯點(diǎn)評(píng):新世嘉整體而言只在前臉和內(nèi)飾細(xì)節(jié)上做了明顯調(diào)整，按照目前三廂的具體定價(jià)，只依靠更換前臉來(lái)吸引消費(fèi)者貌似在眼下的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)不會(huì)有明顯效果，個(gè)人還是傾向未來(lái)的兩廂車(chē)型能在內(nèi)飾以及動(dòng)力總成上引進(jìn)更多的高級(jí)貨。