[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]戴姆勒與比亞迪的合資公司早在去年就通過了審批，比亞迪戴姆勒的首款車型也將在4月的北京車展亮相。近日，網(wǎng)上曝出了該合資公司的兩套商標(biāo)圖案方案。

第一套方案

　　從圖中看來，第一套方案標(biāo)識采用了圓形設(shè)計(jì)，中間嵌以鏤空的“8”字造型。

　　在標(biāo)識內(nèi)部，還有可能添加部分藍(lán)色內(nèi)沿，以彰顯該合資公司的電動汽車為未來的汽車生活帶來更多藍(lán)色天空的含義。另外，預(yù)計(jì)合資公司的標(biāo)識與車輛標(biāo)識會有一定的不同，而不同之處在于在圓形周圍增加了英文名稱標(biāo)注。

　　第一種方案應(yīng)該是已經(jīng)確定的標(biāo)識。標(biāo)識的英文名稱應(yīng)該為DENZA，中文名稱則有可能是“典創(chuàng)”“騰勢”“鼎程”中的之一。

第二套方案

　　第二套方案中，標(biāo)識的設(shè)計(jì)同樣是圓形的基本設(shè)計(jì)，而設(shè)計(jì)的內(nèi)容則更加直白，雙手托舉的一枚水晶，預(yù)示著兩家公司合作生產(chǎn)更高品質(zhì)的電動汽車產(chǎn)品。

奔馳-比亞迪新車諜照

　　我國自主車企后起之秀，總部位于深圳的比亞迪汽車與世界豪華汽車巨頭戴姆勒奔馳與2010年5月宣布成立合資公司，合資公司的注冊資金為6億元人民幣。由比亞迪汽車股份有限公司副總裁廉玉波擔(dān)任合資公司的CEO。合資公司在深圳建立雙方各占一半股權(quán)的研究技術(shù)中心，致力于中國電動汽車技術(shù)的開發(fā)和電動汽車產(chǎn)品的推出。

奔馳-比亞迪新車專利申報(bào)圖

　　由戴姆勒集團(tuán)與比亞迪股份有限公司以50：50比例注資的合資公司深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司已通過相關(guān)機(jī)構(gòu)審核。據(jù)了解，該合資企業(yè)目前在華的主要工作是研發(fā)一款專門針對中國市場的電動車，并將在2013年正式推向市場。我們知道比亞迪e6是現(xiàn)有純電動車中技術(shù)比較先進(jìn)的，但受限電動車的成本，e6價(jià)格高達(dá)30多萬，極少人愿意以這個(gè)價(jià)位買一臺比亞迪標(biāo)的車，但如果是奔馳標(biāo)，那情況也許就有不同了。用品牌優(yōu)勢來彌補(bǔ)價(jià)格劣勢，比亞迪這步棋可以說很明智。

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