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長安逸動(dòng)EADO正式上市 售7.39-9.49萬元

2012-03-27 17:58:16 作者:陳勝博

  [太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]3月27日,杭州,自主品牌長安汽車宣布旗下全新轎車EADO逸動(dòng)正式上市。本次上市的車型采用1.6L排量發(fā)動(dòng)機(jī),僅提供5速M(fèi)T變速箱,4AT車型雖然價(jià)格已經(jīng)公布,但廠方表示將在今年6月份正式上市。另外,長安官方將在2013年年初推出技術(shù)更先進(jìn)的1.5T+6AT動(dòng)力組合的車型,本次宣布售價(jià)的EADO逸動(dòng)車型具體售價(jià)請參考下表:

逸動(dòng)

廠商指導(dǎo)價(jià)(萬元)

逸動(dòng) 2012款 1.6 AT 尊貴型

9.49

逸動(dòng) 2012款 1.6 AT 豪華型

8.89

逸動(dòng) 2012款 1.6 AT 舒雅型

8.59

逸動(dòng) 2012款 1.6 MT 尊貴型

8.59

逸動(dòng) 2012款 1.6 MT 豪華型

7.99

逸動(dòng) 2012款 1.6 MT 舒雅型

7.69

逸動(dòng) 2012款 1.6 MT 舒適型

7.39

  

制表:太平洋汽車網(wǎng)  

  長安逸動(dòng)外觀特色:沒有抄襲和模仿 大膽而有創(chuàng)新元素

  逸動(dòng)的車身尺寸為4620×1820×1490mm,軸距為2660mm,屬于標(biāo)準(zhǔn)緊湊級(jí)身材,長度和軸距比長城騰翼C50稍小,但比寶駿630要稍大。不過逸動(dòng)的車寬達(dá)到1820mm,在同級(jí)別里基本上無敵,所以看上去比較強(qiáng)壯和厚實(shí),視覺上也比較顯大。

吳奇隆代言長安EADO逸動(dòng)

長安EADO逸動(dòng)正式上市 長安EADO逸動(dòng)正式上市

項(xiàng)目/車型

長安逸動(dòng)

騰翼C50

寶駿630

長度(mm)

4620

4650

4597

寬度(mm)

1820

1775

1736

高度(mm)

1490

1455

1462

軸距(mm)

2660

2700

2640

  

制表:太平洋汽車網(wǎng)  

  整體車身線條勻稱,高腰線設(shè)計(jì)讓車看起來更低矮,有更低的重心,但其實(shí)車內(nèi)頭部空間并不算差。線條流暢,A柱和C柱的傾斜角度都比較大,這使得前后風(fēng)擋傾斜角度也比較大,后風(fēng)擋尤其明顯。

2012長安EADO逸動(dòng)上市發(fā)布會(huì)

2012長安EADO逸動(dòng)上市發(fā)布會(huì) 2012長安EADO逸動(dòng)上市發(fā)布會(huì)

  逸動(dòng)的整體做工非常不錯(cuò),翼子板、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋及后備箱位置的接縫都比較均勻,在自主品牌里屬于中上等水平。細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)我們始終感覺有韓系車的影子,造型設(shè)計(jì)的比較大膽,敢于使用時(shí)下流行的設(shè)計(jì)元素。而廠家的介紹是,移動(dòng)的整體造型由意大利設(shè)計(jì)師,在長安位于意大利的設(shè)計(jì)中心完成,吸收了歐洲和亞洲對(duì)時(shí)尚不同的理解。

2012長安EADO逸動(dòng)上市發(fā)布會(huì)

2012長安EADO逸動(dòng)上市發(fā)布會(huì) 2012長安EADO逸動(dòng)上市發(fā)布會(huì)

  車頭設(shè)計(jì)頗具張力,顯得有些不夠低調(diào)。X型中網(wǎng)偏向運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。柳葉形狀的前大燈造型,大燈采用透鏡燈組,看起來炯炯有神。大燈帶有手動(dòng)高低控制的功能。 轉(zhuǎn)向燈被下移,與霧燈整合在一起。圖中亮起的即是左轉(zhuǎn)向燈。霧燈的位置靠近側(cè)面,而并不是常規(guī)的側(cè)進(jìn)氣格柵的位置。車頭的上半部分較多的使用鍍鉻元素,但在下半部分基本上看不到這樣的設(shè)計(jì),原因是下半部分有質(zhì)感很強(qiáng)的前保險(xiǎn)杠,看起來比較復(fù)雜,這樣的使得車頭沒有那么凌亂。

2012長安EADO逸動(dòng)上市發(fā)布會(huì)

2012長安EADO逸動(dòng)上市發(fā)布會(huì) 2012長安EADO逸動(dòng)上市發(fā)布會(huì)

尾部非常明顯的借鑒了寶馬的設(shè)計(jì)元素

  車尾比較短小和緊湊,顯得多了幾分運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),不過這也是流線形車頂帶來的局限性,尾部勢必需要做的高高揚(yáng)起,同時(shí)不能太長。

  內(nèi)飾:中控臺(tái)看起來比較復(fù)雜 檔次感十足

  進(jìn)入逸動(dòng)車內(nèi),很容易產(chǎn)生這貨不是臺(tái)緊湊級(jí)車的幻覺。內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有檔次,整體看起來科技感十足。方向盤和中控臺(tái)看起來也非常復(fù)雜,多處細(xì)節(jié)都有類似鍍鉻飾條點(diǎn)綴,按鍵也比較有質(zhì)感。黑色和米色搭配的內(nèi)飾在有較強(qiáng)科技感的同時(shí),也給人居家的感覺。

2012長安EADO逸動(dòng)上市發(fā)布會(huì)

2012長安EADO逸動(dòng)上市發(fā)布會(huì) 2012長安EADO逸動(dòng)上市發(fā)布會(huì)

  進(jìn)入逸動(dòng)車內(nèi)并沒有任何新車味道,要知道我們這臺(tái)試駕車是不到3000公里的新車,可見長安在選材和用料方面還是非常扎實(shí)的。車內(nèi)做工也非常精細(xì),盡管中控面板還有車門內(nèi)側(cè)位置還是以硬質(zhì)的工程塑料為主,這個(gè)方面我們沒法對(duì)這個(gè)級(jí)別的車要求太多,但逸動(dòng)確實(shí)在有限的成本里,做到非常精致的程度。像中控臺(tái)上的空調(diào)出風(fēng)口,細(xì)節(jié)之處處理的非常不錯(cuò),具有很強(qiáng)的金屬質(zhì)感。

2012長安EADO逸動(dòng)上市發(fā)布會(huì)

  方向盤也采用類皮質(zhì)包裹,造型不算夸張,手感非常不錯(cuò),同時(shí)具有很強(qiáng)的科技感。我們試駕的這款車型是1.6L排量的高配車型,方向盤配有多功能按鍵。按鍵功能上比較簡單,只負(fù)責(zé)音響控制。

2012長安EADO逸動(dòng)上市發(fā)布會(huì)

2012長安EADO逸動(dòng)上市發(fā)布會(huì) 2012長安EADO逸動(dòng)上市發(fā)布會(huì)

  中控面板分上下兩個(gè)區(qū)域,液晶屏與按鍵和旋鈕的組合控制影音及導(dǎo)航,下半部分是空調(diào)控制區(qū)。而這樣的中控面板總是能看出日產(chǎn)高端車型的影子,尤其是斜面設(shè)計(jì)的影音控制區(qū),幾乎如出一轍。

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