[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]之前，我們盤點(diǎn)了北京車展的10款重磅級(jí)SUV車型，而本文要討論的是將亮相此次車展的9款重磅級(jí)轎車。本次北京車展，眾多車型全球首發(fā)，其中合資品牌轎車更是不勝枚舉。在這9款重磅級(jí)轎車?yán)?，合資品牌轎車就占據(jù)了半壁江山。（注：點(diǎn)擊車型直接進(jìn)入頁面）

　　全新華晨寶馬長(zhǎng)軸距版3系Li

　　新車看點(diǎn)：軸距超過2.9米

　　代號(hào)為F30的全新寶馬3系已經(jīng)在國(guó)外上市有一段時(shí)間了。新3系的亮點(diǎn)不是在于新設(shè)計(jì)的外觀，而是在于采用了全新的N20系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)以及8AT自動(dòng)變速器，以及更完美的前后配重比。F30已經(jīng)非常完美了，然而華晨寶馬3系則在F30的基礎(chǔ)上軸距再加長(zhǎng)了110mm，達(dá)到了2920mm，平臺(tái)代號(hào)也改為了F35。這一軸距甚至超越了許多C級(jí)車，這一改變勢(shì)必會(huì)受到喜歡超大車內(nèi)空間的中國(guó)人的喜愛。

華晨寶馬全新335Li

　　下表是華晨寶馬新3系（F35）的尺寸，可見其軸距比標(biāo)準(zhǔn)軸距版加長(zhǎng)11厘米，比老款3系更長(zhǎng)出16厘米：

華晨寶馬全新328Li

華晨寶馬全新335Li

　　內(nèi)飾方面，華晨寶馬全新3系Li與進(jìn)口新3系的設(shè)計(jì)理念相同，就是以駕駛者為核心，因此車內(nèi)中控臺(tái)位置更加傾向于駕駛者位置，按鍵操作看起來更為方便。此外，新車還提供了淺色內(nèi)飾以及橙棕色兩種風(fēng)格的內(nèi)飾色調(diào)。

　　動(dòng)力方面，華晨寶馬全新3系Li將有兩種排量三種動(dòng)力供消費(fèi)者選擇，其中入門級(jí)320Li車型搭載的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩為270N·m，另外328Li車型搭載的同樣是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但最大功率達(dá)到245馬力，峰值扭矩為350N·m;最后，頂配的335Li搭載的是3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到306馬力，峰值扭矩為400N·m，以上三種發(fā)動(dòng)機(jī)搭載的均為8速手自一體變速箱。

　　凱迪拉克XTS

　　新車亮點(diǎn)：豪華版的別克君越

　　凱迪拉克在紐約車展上正式公布了凱迪拉克新車型XTS的價(jià)格，其起步價(jià)格為44995美元，折合人民幣約28.37萬元。而上海通用比克很快就要將其國(guó)產(chǎn)化推出了。

　　在北美推出的全新凱迪拉克XTS一共有三款配置，而最低配車型也標(biāo)配了凱迪拉克CUE信息娛樂系統(tǒng)以及電磁懸掛。而更高配置下則可以擁有更大的輪轂、擁有包括實(shí)木內(nèi)飾在內(nèi)的豪華裝飾。在美國(guó)凱迪拉克XTS先期只推出3.6L V6排量一款發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為227kW，同時(shí)可以選擇采用前驅(qū)或者后驅(qū)。匹配的變速箱為一款6AT自動(dòng)變速器。

　　凱迪拉克XTS采用的是通用全球化的Epsilon平臺(tái)車型，在國(guó)內(nèi)和其同平臺(tái)的是別克君越車型（很快榮威950也要上市了）。XTS將替代現(xiàn)有的STS/SLS賽威車型，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手定位是奧迪A6L、寶馬5系一類豪華C級(jí)車型，從XTS美版的2837mm軸距來看，只能算是B+級(jí)車，還不能很好達(dá)到中國(guó)市場(chǎng)的C級(jí)車定位，但從STS加長(zhǎng)成SLS賽威來看，XTS進(jìn)入國(guó)內(nèi)后軸距可能會(huì)拉長(zhǎng)10厘米以上，并可能改名XLS，以更好的適應(yīng)國(guó)內(nèi)用戶喜好長(zhǎng)軸距的市場(chǎng)特性。

　　由于國(guó)內(nèi)排量稅較高的關(guān)系，未來推出的國(guó)產(chǎn)化XTS車型應(yīng)該會(huì)現(xiàn)款SLS上那款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，起步價(jià)格預(yù)計(jì)在35萬元以上。相信在北京車展上，上海通用會(huì)公布國(guó)產(chǎn)化XTS的消息。