2012北京車展43款首發(fā)車型盤點
● 改款漢蘭達
參展身份:國內(nèi)首發(fā)
上市時間:年中上市
新車看點:外觀大變、 依然搭載與現(xiàn)款相同的2.7L和3.5L發(fā)動機
在4月開幕的北京車展上,廣汽豐田將推出中期改款的漢蘭達。目前,該車已在海外發(fā)布,相較老款車型而言,新車主要針對外觀細節(jié)做了調(diào)整,其前進氣格柵面積和形狀有細微變化,前大燈樣式也更為犀利。而尾部方面的區(qū)別,則主要體現(xiàn)在霧燈形狀,以及尾燈燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)上。
由于僅是中期改款車型,在動力匹配上,國產(chǎn)新款漢蘭達將不會有明顯變化,依舊搭載2.7L直列四缸發(fā)動機和3.5L V6發(fā)動機。傳動部分,前者匹配的是6速手自一體變速箱,后者則與5擋手自一體變速箱配合。
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● 改款榮威550
參展身份:國內(nèi)首發(fā)
上市時間:上半年上市
新車看點:動力不變、首次匹配DCT雙離合變速器、插電版年內(nèi)量產(chǎn)
作為小改款,榮威550在外觀上僅對細節(jié)進行了改進,內(nèi)飾也無明顯變化。動力上,改款新車將首次匹配DCT雙離合變速器。
新車前燈運用更多棱角線條,鍍鉻中網(wǎng)格柵與下黑色進氣網(wǎng)部分相呼應(yīng),兩側(cè)條形霧燈更為細長。尾部設(shè)計則集中對燈腔內(nèi)結(jié)構(gòu)進行調(diào)整,引入時下流行的LED設(shè)計。內(nèi)飾方面,改款榮威550內(nèi)沒有明顯變化,僅是采用全新的擋把造型。
據(jù)此前消息,榮威改款550將沿用老款1.8升DVVT與1.8升渦輪增壓發(fā)動機,而傳動部分除提供5速手動變速箱之外,還首次配備DCT雙離合變速器。此外,榮威550插電式版還將在今年內(nèi)批量生產(chǎn)。
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● 新朗逸
參展身份:國內(nèi)首發(fā)
上市時間:6月上市
新車看點:采用全新造型設(shè)計、寬度增加22mm
新朗逸是朗逸車系的中期改款車型。外觀方面,該車保持了大眾的全新家族臉譜,整體設(shè)計好似縮小版的帕薩特。另據(jù)了解,新款朗逸相比現(xiàn)款車型寬度增加了22mm,橫向空間會有一定的提升。
動力方面,新款朗逸將繼續(xù)提供1.6L自然吸氣發(fā)動機以及1.4TSI發(fā)動機兩種選擇。傳動方面,有5速手動、6AT,以及7速DSG變速箱可選。
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● 三菱ASX勁炫
參展身份:國內(nèi)首發(fā)
上市時間:年內(nèi)上市
新車看點:外觀調(diào)整動力不變、將國產(chǎn)
三菱改款A(yù)SX勁炫已經(jīng)發(fā)布,同改款漢蘭達一樣,它的主要改變也在外觀上。新車采用了重新設(shè)計的前保險杠以及前中網(wǎng)、新的前霧燈以及新的后保險杠。新車將在年內(nèi)上市,預(yù)計價格變化不大。
內(nèi)飾方面,改變也不明顯,主要采用了新的鍍鉻裝飾以及更多的內(nèi)飾顏色選擇。四輪驅(qū)動車型則添加一套新的四輪驅(qū)動控制開關(guān)。根據(jù)官方宣稱,后懸掛會調(diào)校得更加舒適、易于駕駛。而CVT無級變速箱則有了軟件升級,以提供操控性及燃油經(jīng)濟性。
發(fā)動機則沒有變化,國外版本采用1.6L汽油發(fā)動機以及1.8L柴油發(fā)動機。國內(nèi)預(yù)計還是會主推2.0L排量汽油車型。據(jù)悉,廣汽三菱位于長沙的生產(chǎn)基地已基本確定,作為廣汽和三菱的合資后的首款國產(chǎn)車型,年內(nèi)三菱ASX勁炫國產(chǎn)后,隨著成本的降低,售價也將進一步下降。
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● 全球鷹GX7
參展身份:國內(nèi)首發(fā)
上市時間:車展上市
新車看點:2660mm軸距保證乘坐空間、配置豐富、或售9.29-10.98萬元
全球鷹GX7是一款緊湊SUV車型,它已確定將在北京車展上市,有消息稱,新車先期將推出1.8L排量的三款車型,預(yù)計售價為9.29-10.98萬元。
其長寬高依次為4700/1855/1720mm,軸距達到2660mm。該車外形設(shè)計與豐田RAV4有幾分相似。相比之下,內(nèi)飾設(shè)計的原創(chuàng)性更強。配置方面,新車將配備座椅加熱、多功能方向盤、觸屏DVD導(dǎo)航系統(tǒng)。
動力方面,據(jù)了解,先期,全球鷹GX7將搭載一臺1.8L發(fā)動機,最大功率約138馬力,峰值扭矩為172牛米,傳動方面,將與一臺手動變速器匹配。據(jù)悉,未來GX7還將采用一款2.0L發(fā)動機,并裝配6AT變速箱。
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