2012巴黎車展盤點(diǎn)(1):11款新車將國(guó)產(chǎn)
【太平洋汽車網(wǎng) 巴黎車展】盡管歐債危機(jī)的陰影仍然籠罩在歐洲大陸上,但這絲毫沒有影響到巴黎車展的火熱程度。同以往一樣,汽車廠商們帶來了數(shù)十款重磅新車。鑼鼓喧天的巴黎跟國(guó)內(nèi)有半毛錢關(guān)系?答案是必須有!
那銷魂的全新馬自達(dá)6、更富動(dòng)感激情的新一代蒙迪歐/嘉年華、專為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)打造的雪鐵龍C4L以及即將國(guó)產(chǎn)的奧迪A3/高爾夫7等等全新車型,他們都將在年內(nèi)或明年悉數(shù)國(guó)產(chǎn),為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者提供更多新選擇,還有哪些全新勁爆新車要國(guó)產(chǎn)?它們值得你持幣等待嗎?
2012巴黎車展即將國(guó)產(chǎn)新車盤點(diǎn) | |
車型 | 新車看點(diǎn) |
新一代馬自達(dá)6 | 外形風(fēng)騷、空間/動(dòng)力提升 |
標(biāo)致301 | 307替代車型 |
斯柯達(dá)Rapid | 瞄準(zhǔn)新陽(yáng)光、或9萬起售 |
全新蒙迪歐 | 外形神似阿斯頓馬丁、動(dòng)力強(qiáng)勁 |
全新嘉年華 | 搭1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、燃油經(jīng)濟(jì)性更好 |
新款?yuàn)W迪A3 | 佛山工廠明年投產(chǎn)、號(hào)稱最便宜奧迪 |
全新愛麗舍 | 改頭換面、后期搭1.2T引擎 |
2013款豐田逸致 | 外觀更運(yùn)動(dòng)、動(dòng)力或不變 |
高爾夫7 | 全新?lián)Q代、軸距加長(zhǎng)59mm |
雪鐵龍C4L | 先期搭載1.6L/1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)、年內(nèi)上市 |
改款科魯茲 | 前臉小改、或增配1.4T引擎 |
● 全新一代馬自達(dá)6
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2013年年底
國(guó)產(chǎn)后預(yù)計(jì)售價(jià):22萬-25萬
新車看點(diǎn):全新?lián)Q代,內(nèi)外提升
這是馬自達(dá)6的第三次進(jìn)化,新車外觀全面革新,同時(shí)車身尺寸也大有長(zhǎng)進(jìn),軸距達(dá)2830mm。國(guó)產(chǎn)方面,目前全新馬自達(dá)6的國(guó)產(chǎn)研發(fā)工作已經(jīng)開始,明年即可買到國(guó)產(chǎn)版本。
新馬6從概念車階段就確立了“KODO魂動(dòng)”這一個(gè)概念,其前大燈通透而凌厲,且智能化程度甚高,而尾燈的設(shè)計(jì)更為激進(jìn),原廠就已經(jīng)采用極度熏黑的外罩。
與亮騷的外觀相比,新一代馬自達(dá)6內(nèi)飾則顯得相對(duì)中庸一些,不過黑白配色的簡(jiǎn)潔實(shí)用風(fēng)格更適合日常駕駛。走進(jìn)車內(nèi),2830mm加前驅(qū)設(shè)計(jì)帶來的寬敞空間絕對(duì)會(huì)令人滿意。
新車中控臺(tái)上的5寸高清液晶顯示屏按鍵簡(jiǎn)潔易上手,內(nèi)飾材質(zhì)上,新一代馬自達(dá)6采用了更為高檔的材質(zhì),排檔桿,空調(diào)出風(fēng)口邊框和車門內(nèi)飾板等部件也增加了金屬裝飾。
在俄羅斯市場(chǎng)銷售的馬自達(dá)6提供兩種汽油引擎,其中SKYACTIV-G 2.0最大功率110kW(150PS),扭矩210Nm,而另一臺(tái)SKYACTIV-G 2.5最大功率141kW(192PS),扭矩256Nm。這兩臺(tái)引擎都配備了停啟系統(tǒng),而2.5升引擎還提供了i-ELOOP制動(dòng)能量回收,可以在駕駛員右腳離開油門踏板開始減速時(shí)為電容器快速充電。
據(jù)此前報(bào)道,新一代馬自達(dá)6的國(guó)產(chǎn)工作已經(jīng)展開,屆時(shí)上市后現(xiàn)款馬自達(dá)6和睿翼不會(huì)停產(chǎn),三代同堂的序幕明年即可拉開。
編輯點(diǎn)評(píng):無論是外觀、動(dòng)力還是各種高科技配置,新馬6都可以說是讓我們有驚喜的,從中看得出馬自達(dá)在脫離福特后急于借助技術(shù)獲得更多生存空間的決心。至于新馬6能不能不辱使命地完成馬自達(dá)交給它的這個(gè)任務(wù)?未來的售價(jià)將成為最關(guān)鍵的因素。
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2013年年底
國(guó)產(chǎn)后預(yù)計(jì)售價(jià):8萬-13萬
新車看點(diǎn):307替代車型
標(biāo)致301與雪鐵龍新愛麗舍為兄弟車型,兩車基于同平臺(tái)研發(fā)。據(jù)標(biāo)致官方介紹,301專為印度、巴西中國(guó)等新興市場(chǎng)打造,進(jìn)入國(guó)內(nèi)后售價(jià)可能會(huì)在8萬元左右起步。
標(biāo)致301的車身長(zhǎng)度和寬度都比雪鐵龍新愛麗舍有優(yōu)勢(shì),而軸距方面更加是領(lǐng)先于新愛麗舍和標(biāo)致308,車身寬度比新愛麗舍寬約48毫米,從數(shù)據(jù)上看,貌似標(biāo)致301空間更大些。
標(biāo)致301與相關(guān)車型尺寸對(duì)比 | |||
車型 | 標(biāo)致301 | 標(biāo)致308 | 新愛麗舍 |
長(zhǎng)(mm) | 4442 | 4558 | 4430 |
寬(mm) | 1748 | 1805 | 1700 |
高(mm) | 1466 | 1505 | 1470 |
軸距(mm) | 2652 | 2612 | 2650 |
標(biāo)致301的內(nèi)飾布局也雪鐵龍新愛麗舍很相似,基本上完全一樣,就是方向盤上的車銘牌不同而已。標(biāo)致301的內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單,硬質(zhì)塑料再配合漆黑的鋼琴烤漆面板,談不上高檔,也談不上豪華,就是普通的家用車型的種類。
盡管標(biāo)致將301定位為低成本車型,且外觀配置十分有限,但它的車內(nèi)配置還算豐富。標(biāo)配了包括ESP電子穩(wěn)定程序、ABS防抱死剎車系統(tǒng)、四個(gè)安全氣囊以及一個(gè)緊急剎車輔助系統(tǒng)在內(nèi)的安全配置。此外,自動(dòng)空調(diào)、MP3、藍(lán)牙、USB接口、倒車?yán)走_(dá)、免提電話裝置以及自動(dòng)行李箱開啟系統(tǒng)等都將出現(xiàn)在標(biāo)致301身上。
標(biāo)致301搭載了1.2L、1.6L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6L的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)供不同地區(qū)選擇,包括1.2L VTi汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、1.6L VTi汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6L HDi高壓共軌直噴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
編輯點(diǎn)評(píng):標(biāo)致301作為雪鐵龍新愛麗舍的兄弟車型,如果一齊出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),會(huì)讓兩車的定位出現(xiàn)尷尬?面對(duì)著國(guó)內(nèi)同級(jí)別車型的蕓蕓眾生,標(biāo)致要靠什么來取勝?
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