2012廣州車展前瞻 27款新車型齊齊亮相
● 改款福特嘉年華
新車看點(diǎn):神似阿斯頓馬丁的前臉、超小排量發(fā)動機(jī)
改款后的嘉年華,前臉設(shè)計(jì)與老款有了較大的分別,與Fusion以及??怂?/a>電動版非常接近,也可以說是和阿斯頓馬丁非常接近。而從新嘉年華的設(shè)計(jì)觀察,可以預(yù)見這將會是福特旗下車型的家族臉譜。內(nèi)飾方面與現(xiàn)款的差別并不明顯,同樣是采用家族式的設(shè)計(jì),與新??怂沟膬?nèi)飾風(fēng)格也比較接近。
動力方面,改款嘉年華的發(fā)動機(jī)序列里將會出現(xiàn)1.0L三缸Ecoboost渦輪增壓引擎,目前福特未公布該引擎在嘉年華上會被調(diào)校成怎樣的輸出水平,但估計(jì)應(yīng)該與翼博相差不大[翼博的1.0L Ecoboost引擎有74kW(100PS)和92kW(125PS)兩種調(diào)校]。
而從最新的環(huán)保目錄來看,改款嘉年華先期依然推出1.3L和1.5L兩款機(jī)型,匹配5擋手動和4擋自動變速箱。
配置方面,2013款嘉年華幾乎達(dá)到了新??怂沟母叨龋L豐YNC和城市安全系統(tǒng)等都有搭載,至于國內(nèi)版會否跟上,還有詳細(xì)的配置清單等,福特目前還沒公布。
編輯點(diǎn)評:國產(chǎn)嘉年華搭載1.0L Ecoboost發(fā)動機(jī)的可能性還是很高的,這款機(jī)型的低調(diào)校版本輸出與現(xiàn)款1.5L機(jī)型非常接近,預(yù)計(jì)將會采用高調(diào)校版本的引擎,并作為全系最高配車型出現(xiàn)。
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● 福特翼搏
新車看點(diǎn):軸距加長40mm、將會加推1.0T EcoBoost車型
據(jù)悉,長安福特翼搏現(xiàn)已在一個(gè)月前量產(chǎn)下線,新車軸距加長40mm(相比海外版車型),將于今年11月正式上市,率先推出1.5L車型,而備受關(guān)注的1.0T EcoBoost車型則會在此后加推,預(yù)計(jì)新車售價(jià)區(qū)間為11-14萬。
福特翼搏基于福特全新的B2E小型車平臺打造,外觀既可愛又不失大氣。最新一期的工信部公告顯示,國產(chǎn)翼搏的車身尺寸為4280/1785/1658mm,軸距為2530mm。與海外版車型相比長寬高分別增加了110mm、35mm和8mm,軸距則增加了40mm。
在配置方面,除福特SYNC多媒體通訊娛樂系統(tǒng)外,翼搏還配有無鑰匙進(jìn)入和智能啟動系統(tǒng)、感應(yīng)式雨刷器以及自動前大燈等裝備;安全配置方面,則配備了前排雙安全氣囊和側(cè)氣簾;另外,防抱死系統(tǒng)、電子穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道起步輔助系統(tǒng)和倒車感應(yīng)雷達(dá)等配置也在翼搏的配置單之中。
內(nèi)飾方面,福特翼搏采用了福特的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,三幅式方向盤左側(cè)有多功能按鍵,炮筒式儀表盤造型炫酷,此外高配車型的中控臺上還將有一個(gè)大尺寸行車電腦顯示屏,其下方則是音響系統(tǒng)。
從最新一期的新車目錄中,我們得知先期上市的翼搏將是一款1.5L車型,最大功率為為81kW(110PS),配備5MT和6AT變速箱,百公里綜合油耗分別為6.3L和6.5L。翼搏還將會在之后追加一款1.0升EcoBoost三缸渦輪增壓機(jī)型,其最大功率為88kW(120PS),峰值扭矩可達(dá)170Nm。
編輯點(diǎn)評:緊湊級SUV在國內(nèi)賣得異常火爆,福特當(dāng)然也不會錯(cuò)過這個(gè)良機(jī),而對海外版車型進(jìn)行適當(dāng)?shù)丶娱L,也是迎合中國汽車消費(fèi)市場的一個(gè)有誠意的舉動。
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● 東風(fēng)雪鐵龍C4L
新車看點(diǎn):雪鐵龍緊湊轎車全新作品
預(yù)測售價(jià):11萬起
最近東風(fēng)雪鐵龍向媒體再次確認(rèn)了雪鐵龍C4L的國產(chǎn)投放計(jì)劃:于11月廣州車展進(jìn)行國內(nèi)首發(fā),于12月正式上市。與此同時(shí),東風(fēng)雪鐵龍也公布了C4L的官圖,并明確了C4L的直接競爭對手:別克英朗GT、大眾速騰。選擇這兩款車的原因是因?yàn)闁|風(fēng)雪鐵龍認(rèn)為這兩款車的目標(biāo)受眾與雪鐵龍C4L的目標(biāo)受眾最為接近,也同屬該級別高端市場的產(chǎn)品。
東風(fēng)標(biāo)致雪鐵龍C4L官圖
作為一款與新速騰、、英朗GT、思域、明銳競爭的車型,首先在外觀上不能輸給競爭對手,因此雪鐵龍為C4L進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì),用進(jìn)氣格柵加入大量的銀色鍍鉻裝飾,加上重新設(shè)計(jì)的大燈造型,前臉顯得十分大氣。雖然雪鐵龍C4L的大燈設(shè)計(jì)并沒有使用氙氣燈系,而且也不帶透鏡,但不能說明雪鐵龍C4L就在這方面有所松懈。C4L前大燈加入LED側(cè)轉(zhuǎn)向燈,為C4L帶來十分凌厲的眼神。
按照此前的消息,雪鐵龍C4L共有1.6L、1.6T、1.8L三款發(fā)動機(jī)可選,首批車型將率先搭載1.6L和1.6T發(fā)動機(jī),目前1.6L排量車型的動力及油耗信息都已經(jīng)被工信部披露。
搭載1.6 THP發(fā)動機(jī)的雪鐵龍C4L其最大功率為120kW(163PS),峰值扭矩可達(dá)240Nm。在6速自動變速箱的配合下,其百公里綜合油耗為7.5L。
雪鐵龍C4L動力信息 | |||
發(fā)動機(jī) | 1.6T | 1.6L | 1.6L |
變速箱 | 6AT | 6AT | 5MT |
最大功率 | 120kW(163PS) | 86kW(117PS) | 86kW(117PS) |
百公里綜合油耗 | 7.5L | 7.3L | 6.9L |
此外,雪鐵龍C4L低配車型所配備的1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)即為近期標(biāo)致、雪鐵龍車型在華重點(diǎn)更新的一臺新機(jī)型。最大功率為86kW(117PS),匹配6速自動和5速手動變速箱,對應(yīng)的百公里綜合油耗分別為7.3L和6.9L。由于這款發(fā)動機(jī)的油耗以及成本更低,將能夠有效拉低C4L的購買門檻,甚至有望成為消費(fèi)者主要的選擇對象。
東風(fēng)雪鐵龍也披露了C4L的一些配置。包括ESP/ASR/HAC等在內(nèi)的電子輔助設(shè)備、自動內(nèi)外循環(huán)切換空調(diào)/睡眠頭枕/大傾角座椅等舒適性設(shè)備、LED燈組等等的配置都會出現(xiàn)在C4L上。現(xiàn)在唯一的問題就是C4L的產(chǎn)品線將會如何搭配。考慮到目前市場上的同級別車型普遍有萬元以上的優(yōu)惠,C4L的配置/定價(jià)設(shè)定將最終影響它的市場命運(yùn)。
編輯點(diǎn)評:凱旋已在多年前停產(chǎn),繼任者依舊是空缺狀態(tài)。C4L風(fēng)塵仆仆地趕來,正式時(shí)候。1.6T+6AT的高配動力總成不再落伍于競品,非常值得期待。
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