高爾夫7國內(nèi)無偽諜照曝光 內(nèi)外一覽無遺
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】第七代高爾夫在國內(nèi)的無偽諜照在我們網(wǎng)站的》高爾夫論壇《上被網(wǎng)友曝光,根據(jù)其中一幅圖上前面車輛的車牌來看,拍攝地點可能是在上海。圖中新車與海外版車型基本保持一致。
高爾夫7國內(nèi)無偽諜照
據(jù)此前消息,新車將于明年在佛山工廠投產(chǎn),預(yù)計明年底在國內(nèi)上市。(感謝論壇網(wǎng)友:浪客劍深)。從保險杠沒有車牌位置這一點,再加上將要投產(chǎn)高爾夫7的佛山工廠按計劃要到明年才能落成投產(chǎn)這兩點來看,此車很有可能不是國產(chǎn)版。
現(xiàn)款高爾夫的總體設(shè)計已經(jīng)非常“大眾”,前臉設(shè)計越來越趨向銳利化,并且采用大眾的家族式前臉風(fēng)格。新一代的高爾夫當(dāng)然也會延續(xù)這個歷代風(fēng)格,并在此基礎(chǔ)上增加了更多的折角,看起來更銳利,更“大眾”。
由于新一代高爾夫采用了結(jié)構(gòu)可變性較大的MQB模塊化平臺,因此軸距和尺寸都可以和孿生車型有較大不同。新一代高爾夫長寬高分別為4255/1799/1451mm,相比現(xiàn)款車型,長寬分別增加了56mm和13mm,車高則降低了28mm。此外,新車軸距和前后輪距也得到了擴(kuò)展,將使得后排乘客腿部空間增加30mm,前后排的乘客橫向空間分別增加22mm和20mm,而行李箱空間也增加了30L,行李箱總空間達(dá)到380L。
目前我們看到一種說法,認(rèn)為新一代高爾夫在初期會繼續(xù)采用1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)作為低端車型的動力配置,在后期才引入1.2 TSI EA211發(fā)動機(jī)以取代。而1.6或1.2 TSI車型的后懸掛采用半獨立扭力梁式,只有1.4 TSI以及2.0 TSI的GTI版本才會采用多連桿式獨立后懸掛。當(dāng)然,目前這都只是傳聞,我們只能用來參考。但筆者認(rèn)為這個可能性不低。
傳聞國產(chǎn)高爾夫7 懸掛系統(tǒng) | ||
車型 | 前懸掛 | 后懸掛(尚未確定) |
1.6L 或 1.2 TSI | 麥弗遜式 | 扭力梁式 |
1.4TSI | 多連桿式 | |
2.0TSI |
在動力搭配上,新一代高爾夫比它的豪華版兄弟奧迪A3更幸運,搭載的是大眾最新的EA211系列汽油發(fā)動機(jī)(鑒于國內(nèi)現(xiàn)狀,柴油機(jī)短期無望引入)。和現(xiàn)款高爾夫一樣,主推的動力是1.4 TSI,但其最大功率已經(jīng)從現(xiàn)有的96kW(131PS)/歐版車型為90kW(122PS),提升至103kW(140PS)。將來預(yù)計還將搭載1.2 TSI發(fā)動機(jī),用入門版的1.2 TSI替代了1.6L自吸后,燃油經(jīng)濟(jì)性和性能都有顯著提升,高7的入門車型將不再雞肋。
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