2012廣州車展新車終級大搜羅 多達75款
國產(chǎn)CX-7/CX-9/2013款馬自達8/Tareki
菲躍/新森林人/雷諾概念車/C70G/鈴木
奔騰SUV/新歐藍德/東南V6/翼神典雅版
蓮花T5/蓮花L3 GT/陸風(fēng)X5/長安睿騁
3系混動/謳歌ILX/謳歌RLX/英菲尼迪JX
國產(chǎn)Q3/捷豹F-TPYE/2013款XJ/新攬勝
LS 600hL/沃爾沃V40跨界版/DS3敞篷版
新奔馳SL/新一代G級/奔馳F135/電動版威霆
新寶來/新桑塔納/甲殼蟲2.0T/新QQ3
奇瑞E3/Rapid/力帆530/720/Ibiza
傳祺GS5 1.8T/混動傳祺/國產(chǎn)勁炫ASX/翼虎
翼搏/新嘉年華/瑞鷹S5
SPINGO電動車/本田Insight/思鉑睿2.0L
哈弗M4春節(jié)版/新勝達/新款驪威
豐田Venza/新雅力士/納智捷5
海馬ZM2/騎士經(jīng)典版/思銳/新款M6/MP4-12C
Panamera鉑金版/幻影典藏版/新總裁
Vanquish/F12 Berlinetta/歐陸GT Speed
5.2號館:比亞迪、東風(fēng)風(fēng)行、豐田、東風(fēng)裕隆
2012廣州車展 5.2號館參展商及新車推薦 | |
參展商 | 重點新車 |
豐田 | Venza / 新一代雅力士 |
東風(fēng)裕隆 | 納智捷5 |
海馬 | ZM2 |
比亞迪 | 思銳 / 改款M6 |
● 豐田Venza
新車信息:明年進口引入、漢蘭達兄弟
豐田Venza是一款基于凱美瑞底盤開發(fā)的跨界型SUV,可以說與豐田漢蘭達是一款孿生車型,定位上相比漢蘭達更偏向運動。豐田Venza目前主推北美市場,然而目前有消息指出豐田Venza將在廣州車展亮相,并且預(yù)計將在明年以進口方式引進國內(nèi)。
從外觀來看,豐田Venza更像是一款MPV,和線條硬朗的漢蘭達相去甚遠。因此,可以說Venza是相比漢蘭達更接近轎跑風(fēng)格的跨界車型,在北美市場,它和漢蘭達主攻各自更加細分的市場。Venza的定位更加接近于本田歌詩圖、日產(chǎn)樓蘭這一類跨界SUV。
尺寸上,豐田Venza和漢蘭達的區(qū)別并不十分明顯。Venza的軸距比漢蘭達略短一些,和凱美瑞的軸距相同,不過Venza全長超過了漢蘭達。Venza采用5座設(shè)計,而漢蘭達有5座和7座可選。Venza的高度比漢蘭達要低一些,一來是Venza的底盤高度略低一些,二來是車廂高度也低一些,因此頭部空間和尾箱空間,Venza相比漢蘭達并不占優(yōu)勢,畢竟這就是運動風(fēng)格的代價,詳細尺寸參數(shù)請參看以下表格:
項目/車型 | 豐田Venza | 豐田漢蘭達 |
長(mm) | 4801 | 4795 |
寬(mm) | 1905 | 1910 |
高(mm) | 1610 | 1730 |
軸距(mm) | 2775 | 2790 |
豐田Venza的動力和漢蘭達的配備一模一樣,可選的動力分別為一臺2.7L直列四缸自然吸氣發(fā)動機(代號1AR-FE,國產(chǎn)漢蘭達則剛換了3AR-FE)和一臺3.5L V型6缸自然吸氣發(fā)動機(代號2GR-FE)。其中2.7L發(fā)動機的最大功率為135kW(184PS)/5800rpm、峰值扭矩247Nm/4200rpm;3.5L發(fā)動機的最大功率為200kW(272PS)/6200rpm、峰值扭矩334Nm/4700rpm。不知道是不是為了顯示它的定位要略低于漢蘭達,Venza的兩款發(fā)動機的調(diào)校剛好都略略低于漢蘭達。傳動裝置都為6速自動變速器。
項目/車型 | 豐田Venza | 豐田漢蘭達 |
發(fā)動機 | 1AR-FE | 3AR-FE |
最大功率 | 135kW(184PS)/5800rpm | 138kW(188PS)/5800rpm |
峰值扭矩 | 247Nm/4200rpm | 252Nm/4200rpm |
發(fā)動機 | 2GR-FE | 2GR-FE |
最大功率 | 200kW(272PS)/6200rpm | 201kW(273PS)/6200rpm |
峰值扭矩 | 334Nm/4700rpm | 337Nm/4700rpm |
豐田Venza的市場定位盡管略低于漢蘭達,但是相對更運動化的外觀設(shè)計想必更討年輕人的喜歡,實用性方面也不差,畢竟?jié)h蘭達的越野性也好不到哪里去。Venza在海外售價略低于漢蘭達,但考慮到是進口引進,所以屆時引進國內(nèi)后Venza的售價應(yīng)該還是要高于漢蘭達,對定位接近的廣汽本田歌詩圖可能不會構(gòu)成太大威脅,但要挑戰(zhàn)直逼50萬瘋狂售價的東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭來說肯定沒有壓力。
相關(guān)文章:
全新Avalon解析 貼豐田標的雷克薩斯ES
//www.jumpintl.com/nation/ycxc/1211/2195030.html
● 新一代雅力士
新車信息:即將國產(chǎn)、搭1.3L/1.6L發(fā)動機
廣汽豐田官方表示,新一代豐田雅力士即將登陸中國并開始進行國產(chǎn),而即將開幕的廣州車展的豐田展臺上,很有可能將會出現(xiàn)新一代雅力士的帥氣身影。
我們相信豐田設(shè)計師確實是考慮到了老款雅力士的外觀偏女性化的問題,因此新一代雅力士的外觀顯然更加“爺們”了。大燈的設(shè)計更加犀利,車身線條更加復(fù)雜,給這小小的車身帶來了些許肌肉感。
項目/車型 | 新一代雅力士 | 現(xiàn)款雅力士 | 大眾Polo | 本田飛度 |
長(mm) | 3885 | 3915 | 3970 | 3900 |
寬(mm) | 1695 | 1695 | 1682 | 1695 |
高(mm) | 1500 | 1545 | 1462 | 1525 |
軸距(mm) | 2510 | 2460 | 2470 | 2500 |
新一代豐田雅力士的內(nèi)飾變化甚至比外觀還大,基本上找不到一絲老款內(nèi)飾的影子。方向盤重新設(shè)計、中控臺重新設(shè)計、各種按鈕、空調(diào)出風(fēng)口全部重新設(shè)計。相信不會有人不覺得新雅力士的內(nèi)飾比老款給力了許多。
如果看了老款的內(nèi)飾能讓你覺得慘不忍睹了,那說明新款內(nèi)飾確實成功。不但只是內(nèi)飾設(shè)計的改變,我們可以看到,多功能方向盤、全彩中央顯示屏都是老款車沒有的配置,也就是說新雅力士增添了許多老款車型不具備的配置。尤其是6.1英寸的顯示屏,在同級別中車型絕對算得上是相當給力的配置。
而目前國產(chǎn)的豐田雅力士為2NZ-FE和4ZR-FE發(fā)動機,也同樣是豐田的FE系列小排量發(fā)動機,動力調(diào)校與海外版有所不同,相信國產(chǎn)后的新一代雅力士,依然會沿用這兩款動力。
項目 | 1.3L(2NZ-FE) | 1.6L(4ZR-FE) |
最大功率 | 63kW(86)/6000rpm | 87(118PS)/6000rpm |
峰值扭矩 | 121Nm/4400rpm | 150Nm/4400rpm |
相關(guān)文章:
新豐田兩廂卡羅拉官圖解析 以設(shè)計取勝
//www.jumpintl.com/nation/ycxc/1208/2093208.html
● 納智捷5
新車看點:兩款渦輪增壓引擎、或15萬起、明年上市
據(jù)悉,國產(chǎn)納智捷5將定名為納智捷S5,搭載1.8T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機,并將于2012年廣州車展首發(fā),計劃在2013年上市銷售。
納智捷5定位中型車,但軸距僅為2720mm,這個數(shù)據(jù)在國內(nèi)市場頗顯劣勢。新車裝配有安卓操作系統(tǒng)、HUD抬頭顯示系統(tǒng)、EPB電子制動系統(tǒng)和坡起輔助系統(tǒng)等配置。
納智捷5配備的主動安全裝備包括有ABS、EBD、BAS、ESC、TCS等系統(tǒng),而被動安全裝備方面則包括有安全氣囊、高規(guī)格安全車身架構(gòu)等。
新車將有兩種動力選擇,其中1.8T發(fā)動機最大功率為110kW(150PS)、峰值扭矩達230Nm,匹配5速手自一體變速器。而性能更高的2.0T發(fā)動機可輸出125kW(170PS)的最大功率,以及256Nm的最大扭矩,百公里加速成績?yōu)?.48秒,匹配6速手自一體變速器。
相關(guān)文章:
全新納智捷5配置豐富 廣州車展首發(fā)
//www.jumpintl.com/nation/gckx/1206/2006289.html
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<