據(jù)最近新車目錄顯示，一汽大眾有一款編號為FV7142的新車上榜。據(jù)了解，日前上海大眾的朗逸現(xiàn)身新車目錄，表明其即將更換1.4TSI傳聞消息已成事實。從資料顯示的新車產(chǎn)地為“吉林省長春市東風大街”來看，現(xiàn)身新車榜的最大可能是與朗逸同底盤結(jié)構(gòu)的新寶來1.4TSI車型。

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　　據(jù)介紹，1.4TSI基于渦輪增壓技術，其最大功率達到了96kW/5000rpm，最大扭矩為220Nm/1600-3300rpm。已超越目前新寶來所配備的1.6L發(fā)動機(77kw/155Nm)和2.0L發(fā)動機(88kw/180Nm)，與其它品牌的1.8L或2.0L發(fā)動機相比，1.4TSI在動力指標方面也毫不遜色。

1.4TSI新寶來路試諜照

　　可見，1.4TSI將提升新寶來車型的整體品質(zhì)——“小排量大動力”，實現(xiàn)其向A級高端車市要份額的目的。此前，有消息傳聞，考慮到國內(nèi)TSI發(fā)動機的產(chǎn)能問題，新寶來1.4TSI能否在年內(nèi)上市還是個問號。之前，1.4TSI發(fā)動機在上海大眾動力總成有限公司生產(chǎn)，但隨著一汽大眾旗下的第六代高爾夫和速騰均搭載1.4TSI發(fā)動機后，為了更好簡約成本，以及掌握市場主動權(quán)，相信1.4TSI發(fā)動機將部分轉(zhuǎn)移至位于大連的，由一汽大眾和大眾中國共同出資的發(fā)動機長生產(chǎn)。

1.4TSI新寶來路試諜照

　　當然，無論1.4TSI發(fā)動機在哪里生產(chǎn)，既然新寶來1.4TSI已現(xiàn)身新車目錄，那么其上市已被廠家提上日時議程。等待上市就只是時間問題。

　　編輯點評：

　　就目前新寶來的銷量看來，其主力還是主要集中在1.6L排量的車型，而2.0L排量所在的細分市場不僅是速騰的弱項，也是新寶來的短板。

　　據(jù)某第三方咨詢公司的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，一線消費者普遍反映2.0L發(fā)動機技術落后是他們放棄考慮新寶來2.0L車型而轉(zhuǎn)向其它品牌產(chǎn)品的主要原因。寶來1.4TSI車型的出現(xiàn)將會很好地解決這個問題，盡管成本會有所增加，1.4TSI車型也會比2.0L車型的售價有所提高，但相較其它A級車對手而言，新寶來1.4TSI還是頗具競爭力的，根據(jù)目前新寶來2.0L車型最低配12.48萬的價格，新寶來1.4TSI的起步價很可能會在這個基礎上加上1萬的成本，所以，新寶來1.4TSI的售價很可能會在13.5萬左右起步。

　　不過，編輯認為一汽大眾并沒有打算這么快就推出這款吸引力不錯的車型，據(jù)知情人士透漏，在1.4TSI動力匹配方面，一汽大眾2009年的重點將是速騰和新一代高爾夫A6兩款產(chǎn)品。所以，關于新寶來1.4TSI上市時間的猜想，2010年或許才是合適的時機。