上海汽車上周五對外發(fā)布了2010年新戰(zhàn)略，明年將集中發(fā)力：推出三款新車，并重點推進新能源車戰(zhàn)略，2010年上汽自主品牌將力爭全年銷量翻一番，達到18萬輛。與此同時，上海汽車在新能源汽車領域的研發(fā)進程也在不斷加快，明年5月將完成首輛功能樣車試制。

    2009年1月至11月，上汽榮威與MG兩個品牌的整車銷量已順利突破8.2萬輛，同比增長超過160%，遠超出今年整車制造行業(yè)的平均增長水平。目前上海汽車自主品牌整車制造部分已實現(xiàn)盈利。上海汽車方面預計，自主品牌2009年全年銷量將接近9萬輛。

    上周五，上海汽車對外發(fā)布消息稱，明年，綜合節(jié)油20%的榮威750中混混合動力轎車將批量上市；2012年，節(jié)油50%以上的榮威550插電式強混轎車將批量上市；同年，上汽自主品牌純電動轎車也會面市，真正實現(xiàn)零排放。上海汽車明年產(chǎn)品投放計劃中，上汽自主品牌系列MG6、榮威A級車、榮威SUV三款新車即將正式上市。

    名爵 MG6
    2009年11月23日，萬眾矚目的廣州國際汽車博覽會上，上汽MG6正式亮相，“一車一展臺”的獨特概念謀殺菲林無數(shù)。2009年12月22日，上汽MG6正式發(fā)布全系5款車型售價，12.88-19.28萬元。作為上汽的核心產(chǎn)品車型之一，MG6主打海外市場，從命名上，去掉中文，走英倫路線。同時時尚個性的獨特外觀，也為MG6贏來不少年輕消費者的芳心。類似掀背轎跑車樣式的跨界車型設計，不但具備兩廂運動車型的流暢與靈活，更兼具傳統(tǒng)三廂轎車的空間功能。

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    榮威750中混混合動力轎車

    在新能源領域，上汽正在加快項目開發(fā)進度：榮威750中混混合動力轎車項目已完成15輛工程樣車試制；明年5月，上汽的榮威750中混混合動力轎車將投放市場，實現(xiàn)綜合節(jié)油率20%左右。

榮威750中混混合動力轎車

    榮威SUV

    預計明年年中上市的上汽榮威SUV車型。與現(xiàn)款雙龍享御相比較車身尺寸接近，車身尺寸為4660mm/1880mm/1755mm；外觀將有著明顯的不同榮威SUV并沒有采用和享御一樣的水箱式進氣格柵，而是采用了和榮威550差不多的橫向四幅金屬條樣式；而中控臺的設計方面，現(xiàn)款享御的采用略向駕駛者傾斜的設計，表現(xiàn)出以駕駛者為中心的設計理念，并且以黑色主色調(diào)配以銀白色鍍鉻件作為裝飾，榮威版SUV的中控臺設計則被改為左右對稱布置。

圖為雙龍享御