近日，編者從消息人士處獲悉，上汽計(jì)劃將在Ap11平臺(tái)上推出一款緊湊型新車榮威350，預(yù)計(jì)明年2月28日將正式投產(chǎn)。據(jù)了解，新車先期將推出一種動(dòng)力并搭載手動(dòng)5速和自動(dòng)4速兩種變速器，據(jù)最新消息稱這款代號(hào)為“15S4U”的發(fā)動(dòng)機(jī)為1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，并在南京浦口的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠量產(chǎn)。

　　AP11作為目前上汽和南汽方面工作的核心，受到無數(shù)的關(guān)注。AP11代號(hào)的含義是A級(jí)車第1款平臺(tái)上的第1款產(chǎn)品（550代號(hào)IP，750代號(hào)BP），也就是通常所說的榮威350四門三廂版，在此平臺(tái)上將延伸出AP12（五門兩廂版），AP13（SUV版）以及可能AP14的旅行版等。

　　榮威350直接來源于本次上海車展上的概念車榮威N1，其平臺(tái)則是改造于為人所熟知的MG5（羅孚45）平臺(tái)。早在去年的9月份，上汽就在南京浦口基地，以手工組裝的方式，生產(chǎn)了60臺(tái)AP11進(jìn)行初期的試驗(yàn)。

　　據(jù)了解，作為上汽沖擊A級(jí)車市場(chǎng)的拳頭產(chǎn)品，榮威350將于明年1月30日實(shí)現(xiàn)SOP，2月28日量產(chǎn)，而明年的目標(biāo)則劍指60000臺(tái)，根據(jù)估算，平均每月的銷量將要突破6000臺(tái)，如果考慮到上市之初的觀望期，則明年年底的目標(biāo)月銷量將會(huì)是8000到10000臺(tái)。要想獲得這樣的銷量，上汽不僅僅要拿出一款在性能和價(jià)值上能得到認(rèn)可的車型，更需要在價(jià)格上取得消費(fèi)者的青睞。不僅如此，上汽也將會(huì)在同平臺(tái)上推出兩廂版，SUV版和旅行版，以最終實(shí)現(xiàn)15萬臺(tái)年產(chǎn)的計(jì)劃，其中也可能包含了MG5的歸來。搜狐汽車也將為大家具體解析AP11項(xiàng)目的價(jià)格、市場(chǎng)定位和全部車型。