起亞第3代獅跑官圖發(fā)布 將于ix35后國產(chǎn)
全新一代起亞獅跑將于3月份的日內(nèi)瓦車展亮相,并且很可能將在現(xiàn)代ix35之后在東風(fēng)悅達(dá)起亞進(jìn)行國產(chǎn),時(shí)間有可能會(huì)是今年底。據(jù)了解,第三代起亞獅跑共推出兩個(gè)版本,分別是北美版以及歐洲版。其中,引入國產(chǎn)的將是北美版的第三代獅跑,其官方外觀圖片已于近日正式發(fā)布。
起亞曾經(jīng)在上個(gè)世紀(jì)的90年代初的時(shí)候推出過獅跑,當(dāng)然了這款車最強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)在于低廉的價(jià)格,同時(shí)是一款設(shè)計(jì)精良,外型美觀,高安全級(jí)別的時(shí)尚汽車。作為一輛物超所值的小型玩樂SUV,起亞獅跑深受那些熱衷游玩休閑的都市消費(fèi)者的青睞。獅跑的外形比途勝要更加時(shí)尚。車身曲線流暢圓潤,顯得時(shí)尚精致但又不失大氣?臻g緊湊但又不顯局促,后排座椅調(diào)整后營造出超大空間。車頂貫穿到后尾燈的行李架不僅僅是裝飾品,更有載物方便的實(shí)用性。
此次曝光官方圖片的全新一代獅跑將于3月2日的瑞士日內(nèi)瓦車展亮相。第三代的獅跑將會(huì)將自己的外觀等級(jí)提升到同級(jí)車陣中的頂峰,更加具有運(yùn)動(dòng)感并且設(shè)計(jì)大膽。車子看上去和最近出現(xiàn)的五八式車身比例分配的索蘭托差不多,新款的獅跑運(yùn)用了彼得·思科葉爾的起亞設(shè)計(jì)語言,其兇猛程度甚至比福特Escape,豐田的Rav4和本田的CR-V有過之而無不及。新車的長度更大,高度更低,寬度更闊,不過到現(xiàn)在為止,起亞還沒有釋出任何具體的情況。
據(jù)了解,新車外形共有兩個(gè)版本,除了北美版本外,還有一個(gè)供應(yīng)歐洲市場(chǎng)的版本,目前可以發(fā)現(xiàn)的差別主要是霧燈的造型會(huì)有所不同。近日外媒報(bào)道,北美版的獅跑將在今秋面世。該版本會(huì)采用現(xiàn)代途勝的2.4升直列4汽缸發(fā)動(dòng)機(jī),而包括歐洲在內(nèi)的其他市場(chǎng)則會(huì)擁有一系列的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及柴油發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng)。
業(yè)內(nèi)曾有人士認(rèn)為,起亞獅跑堪稱都市SUV車型的開山鼻祖,具有純正的都市SUV血統(tǒng),也是世界上最初具備on/off-Road兩個(gè)功能的都市型SUV之一。從上市之后獅跑的表現(xiàn),確實(shí)受到很多中國消費(fèi)者的喜愛。新一代獅跑也幾乎可以肯定將在東風(fēng)悅達(dá)起亞國產(chǎn),只是時(shí)間進(jìn)程上會(huì)慢于即將在北京車展上市的ix35半年左右。
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