根據(jù)之前的報(bào)導(dǎo)，以及我們內(nèi)部人士的消息。下一代的6系列酷派和敞篷車會(huì)和現(xiàn)行版本的風(fēng)格有著十分的不一樣�，F(xiàn)行版本的6系列因?yàn)?ldquo;Bangle butt”的設(shè)計(jì)風(fēng)格而遭到人們的不喜，但是經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的6系列據(jù)說會(huì)顯得十分的光滑，而從剛才的渲染圖上面我們也不難看出這點(diǎn)。

　　2011款6系列比現(xiàn)行版本要長(zhǎng)一些，并且也寬一些。車子的前懸比較短，車頂曲線更低，讓整車看上去更加的具有肌肉感。盡管之前有消息表示，官方會(huì)推出一款硬頂版的6系列，但是更可靠的消息來源則表示軟頂版本才是敞篷車唯一的形態(tài)。

之前曝光過的2011款寶馬6系合成圖

　　而在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，新款的6系列將會(huì)提供汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)選擇。其中比較高端的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)版本為640d，使用的引擎為開發(fā)代號(hào)N57 的渦輪增壓之列6汽缸共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為306馬力。而比較低端一些的650i 則會(huì)采用4.4 升的V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　這款車的銷售應(yīng)該會(huì)在2011年開始，而今年的11月份，你應(yīng)該就能夠看到這款車子真正的樣子了。