蘭博基尼新Murcielago

    盡管新車還未正式定名，我們還是先管它叫“新Murcielago”吧。

    新Murcielago的車身仍將保持扁平體態(tài)和張揚的風格，目前就諜照額來看，新車前氣霸比現款夸張激進，車側進氣口更大，開口更高，而Murcielago上標志式引擎進風口應該會保留。每一代超跑升級，動力必定有所增長，新Murcielago的引擎由6.5升V12擴容為7.0升V12，馬力一舉提升至700匹。驅動形式前期型號將首推四驅版，后期會有兩驅版。

    此代Murcielago最具特色之處是碳纖維車架的啟用和發(fā)動機加入了氣缸關閉技術，在低工況下節(jié)省更多燃油。

    阿爾法-羅密歐TZ3 Corsa

    TZ3 Corsa的特別，不單只其復古外表，還有他的身份。雖說是Zagato獻給Alfa Romeo百年長慶的生日禮物，但TZ3 Corsa的誕生，還是一位德國Alfa迷下的訂單，是的，這是一款個人訂造的跑車。

    Alfa有著近百年的賽車歷史，通過賽車將最尖端的技術應用到民用車上，迷人的引擎聲線、出色的底盤功力是其俘虜車迷的手段。TZ3 Corsa基于8C改造而成，不同的是，它比8C更古典，整車無不是上世紀六七十年代GT的線條，卻又不乏融匯其中的現代元素。

    4.2升干式油底殼V8機器，6速序列是波箱，還有倍耐力PZero輪胎，最重要的是車重僅為860公斤，這些數字注意媲美各大主流跑車。TZ3 Corsa未必能一下迷住當代年輕跑車迷的心，但不可否認，它獨特的韻味卻越見香醇。