早在08年的時(shí)候，我們就第一次看到了新款911的測(cè)試車。而在不久之后，保時(shí)捷的研發(fā)總監(jiān)Wolfgang Durheimer便透露了關(guān)于這款新車的一些細(xì)節(jié)信息。他曾經(jīng)表示：“新款911將更加強(qiáng)勁、更加性感且更加獨(dú)特。其設(shè)計(jì)當(dāng)然只會(huì)是進(jìn)展性的，但是在外殼之下，幾乎一切都有可能發(fā)生”。內(nèi)部代號(hào)為“Project 991”的2012款保時(shí)捷911及其敞篷車型將擁有幾個(gè)完全不同于911長期以來經(jīng)典外形設(shè)計(jì)的特征。

　　而在之前的3月份，諜照攝影師拍到了2012款保時(shí)捷911敞篷車的新諜照。在當(dāng)時(shí)的最新諜照中所能看到的，該車的原型車似乎已經(jīng)近乎完工，并且透露出了許多細(xì)節(jié)特征，例如發(fā)光二極管方向燈。其他新特征則將包括輕量級(jí)碳纖維材料的大量運(yùn)用和具備主動(dòng)空氣動(dòng)力特性的表面，后者能夠?qū)ζ�車的�?dòng)作做出非常迅速的反應(yīng)。預(yù)計(jì)新車還會(huì)裝備可調(diào)整的前后擾流板和動(dòng)態(tài)的進(jìn)風(fēng)口與出風(fēng)口，同時(shí)保時(shí)捷傳統(tǒng)的手剎可能會(huì)被電動(dòng)剎車裝置取代。

　　Teamspeed論壇的高級(jí)用戶“Wild-Speed”在論壇上面貼出來一張2012款保時(shí)捷 911敞篷版的渲染圖。這一渲染圖的基礎(chǔ)是我們?cè)谌ツ甑?2月份所拿到的一些諜照，不過同時(shí)也參考了保時(shí)捷在今年早些時(shí)候在的瑞士日內(nèi)瓦國際車展上面出展的918 Spyder超級(jí)運(yùn)動(dòng)混合動(dòng)力概念車。

　　整體上來說，車子的外觀還是很漂亮的，盡管我們也不認(rèn)為保時(shí)捷會(huì)在這款車上面使用可收縮的硬頂。會(huì)員Wild-Speed表示這款車有著“別致的設(shè)計(jì)，更大的引擎蓋以及更長的軸距” ，所以我們才會(huì)看到渲染圖上面使用的是硬頂。當(dāng)然了，車身光滑的后背部分實(shí)際上是非常值得鑒賞的，尤其是形狀漂亮，位置也十分恰到好處的尾燈。車子的側(cè)臺(tái)部分想比現(xiàn)行的敞篷版本要突出許多，不過和918就沒法比了。

　　當(dāng)然，現(xiàn)在就確定保時(shí)捷會(huì)為新款911敞篷車的發(fā)動(dòng)機(jī)陣容做出什么改動(dòng)還為時(shí)過早，不過預(yù)計(jì)新款911敞篷車會(huì)延用大家所熟知的水平直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)系列，只是會(huì)做出細(xì)微的升級(jí)改進(jìn)，這可能是為了符合排放和燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)。新款PDK雙離合器變速箱也將得以延用，另外還有一款標(biāo)配的6檔手動(dòng)變速箱。此外，據(jù)傳，911系列可能會(huì)推出一款四缸車型（作為對(duì)912車型的回歸），而且可能會(huì)復(fù)興914車型。

　　在以前的日子里，會(huì)員Wild-Speed還釋出過一系列的2011款保時(shí)捷 991的渲染圖，也是基于網(wǎng)站W(wǎng)CF的諜照?qǐng)D而制作的。