現(xiàn)代汽車在今年的2010俄國莫斯科國際車展上面推出了RB 家庭用概念車，這款車基于瑞那/雅紳特改進(jìn)，包括采用了經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的保險(xiǎn)杠，前柵格，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋以及車頭燈，進(jìn)行了適應(yīng)俄羅斯市場的修改。但在總體風(fēng)格上，依舊保持了目前現(xiàn)代全新的"流體雕塑"的設(shè)計(jì)元素，定位時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)。同時(shí)官方還宣布，這款RB實(shí)際上已經(jīng)通過了量產(chǎn)的許可，可以對俄國市場發(fā)售了。

　　車身的前臉的造型非常有“現(xiàn)代”的感覺，六角形的前格柵將會(huì)一直沿用在現(xiàn)代之后出廠每一款車上，稍稍向上挑起的車頭燈以及L型的霧燈都非常有概念車的感覺。車子的前部加入了大包圍，配合優(yōu)雅的車身流線，展現(xiàn)出幾分運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)。

　　這款RB會(huì)在現(xiàn)代汽車的第一個(gè)完全回收工廠，位于俄國圣彼得堡的場地開始量產(chǎn)，時(shí)間為明年的1月份，而車子的銷售則會(huì)從明年的春天的某個(gè)時(shí)候開始。如果我們的消息不錯(cuò)的話，量產(chǎn)版比之目前的概念車型應(yīng)該不會(huì)有過多的變化。

　　而這一款小車將會(huì)使用現(xiàn)代汽車的新款1.6升或者1.4升的伽馬汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其中一款最大輸出功率估計(jì)為124馬力（折合為91千瓦），扭矩峰值為156 牛頓•米（折合為115磅•英尺），另一款則為最大輸出功率估計(jì)為107馬力（折合為79千瓦），扭矩峰值為135牛頓•米（折合為100磅•英尺）。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可以分別匹配一款4檔的自動(dòng)變速箱或者是標(biāo)準(zhǔn)的5檔手動(dòng)變速箱。

　　其它方面，包括內(nèi)飾和配置，現(xiàn)代并未公布RB概念車的相關(guān)細(xì)節(jié)，不過筆者預(yù)計(jì)其應(yīng)該會(huì)同已經(jīng)在國內(nèi)上市的瑞納相當(dāng)。

　　從定位方面上看，現(xiàn)代RB概念車顯然比之已經(jīng)在國內(nèi)上市的現(xiàn)代瑞納要稍低。而這款車其實(shí)也顯得更為符合現(xiàn)代品牌在國內(nèi)的需求情況，不過按照目前現(xiàn)代在國內(nèi)的精品銷售策略，預(yù)計(jì)這款價(jià)格更低的改版瑞納應(yīng)該不會(huì)出現(xiàn)于北京現(xiàn)代的國產(chǎn)計(jì)劃之中了。