正在與大眾汽車進(jìn)行合并的跑車制造商保時(shí)捷 AG會(huì)在明年1月份的北美底特律國(guó)際車展上面重新回歸到這一盛事之中，他們將以一款非常特殊和引人矚目的車種參展，凸顯爭(zhēng)搶美國(guó)車市的決心。而在2007年的時(shí)候，公司曾經(jīng)宣布退出底特律車展，將美國(guó)參展主力投向洛杉磯的懷抱，這是因?yàn)椋�加利福尼亞州在美�?guó)算是保時(shí)捷銷售的一大福地。

　　"我們這次派出參加底特律盛會(huì)的車種是絕對(duì)值得你們關(guān)注的，"保時(shí)捷的發(fā)言人漢斯吉爾德·波德在接受電話采訪的時(shí)候表示，"保時(shí)捷正成為大眾集團(tuán)不可或缺的一環(huán)，因此我們參展并不足為奇。我們準(zhǔn)備了無(wú)比亮麗的法寶，大家要做的就是耐心等待，然后預(yù)備好大吃一驚的心情。"波德指出，保時(shí)捷將在1月10日開幕的底特律車展中，和大眾旗下豪華車廠奧迪與超豪華品牌賓特利汽車，一起加入大眾集團(tuán)的展出攤位。

　　馬薩諸塞州顧問(wèn)公司IHS Automotive分析師瑞貝卡·林德蘭對(duì)此表示："保時(shí)捷回歸1月份的北美底特律國(guó)際車展暗示著底特律車展與豪華車制造商之間密不可分的關(guān)系。他們出產(chǎn)的跑車鎖定非常特別的客戶群，而美國(guó)市場(chǎng)對(duì)保時(shí)捷來(lái)說(shuō)絕對(duì)是舉足輕重�！共ǖ峦嘎叮�保時(shí)捷的Cayman R中置引擎款跑車將在明春現(xiàn)身展場(chǎng)。這輛跑車上個(gè)月才在洛杉磯初次亮相，在歐洲售價(jià)6萬(wàn)9830歐元（折合人民幣約莫61萬(wàn)），從靜止加速到時(shí)速100公里僅需5秒鐘，極速更高達(dá)時(shí)速282公里。

　　那么保時(shí)捷所謂的這款"驚艷之車"到底是什么呢？會(huì)不會(huì)是量產(chǎn)版本的918 Spyder？ 保時(shí)捷的918 Spyder在今年的3月份于瑞士日內(nèi)瓦國(guó)際車展上面首次現(xiàn)身的時(shí)候的確是讓人們吃了一驚，并且瞬間就風(fēng)靡了整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)。保時(shí)捷公司宣布這款車的售價(jià)約莫從63萬(wàn)美元（折合人民幣428萬(wàn)）起，實(shí)在是非常令人心動(dòng)。

　　保時(shí)捷 918 Spyder概念車的驅(qū)動(dòng)力來(lái)自于一款3.4升的中置V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)到500馬力。結(jié)合兩款分別安置在前后車軸上面，輸出功率達(dá)到218馬力的電動(dòng)機(jī)，然后將能量從保時(shí)捷的7檔Doppelkupplungsgetriebe PDK變速箱傳遞到輪轂上面，可以使得車子在3.2 秒之內(nèi)從靜止加速到100公里每小時(shí)，最高速度更可以達(dá)到317公里每小時(shí)。駕駛者還可以在預(yù)設(shè)好的四個(gè)駕駛模式之中選擇，包括電動(dòng)模式，混合動(dòng)力模式，運(yùn)動(dòng)型混合動(dòng)力模式，王牌混合動(dòng)力模式。其中純電動(dòng)模式也能夠讓918 Spyder概念車行駛約莫25公里。

　　即使是和一些純速度的機(jī)器如阿斯頓?馬丁的One-77相比，車子也是不遑多讓的。但是我們不能忘記阿斯頓?馬丁的售價(jià)高達(dá)170萬(wàn)美元（折合人民幣1156萬(wàn)元），最大輸出功率性能方面的參數(shù)也僅僅只是和這款保時(shí)捷差不多而已，雖然車子的最高速度要比保時(shí)捷918 Spyder的198英里每小時(shí)要高出20英里每小時(shí)左右，但是這無(wú)傷大雅。因?yàn)楸�時(shí)捷價(jià)格上面的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)讓這一點(diǎn)點(diǎn)領(lǐng)先喪失殆盡。