在近日的一次產(chǎn)品簡報之中，阿庫拉的高層人士宣布了2011款TSX運(yùn)動旅行版的售價問題。這款車的銷售價格將會從30,960美元（折合人民幣約莫20.55萬）起，另外還有860美元的運(yùn)送價格。這一價格相比在之前的2010美國洛杉磯國際車展上面出現(xiàn)的略有改動的2011款TSX轎車版本要貴上1,350美元。從目前銷售概況相當(dāng)不錯的謳歌TSX轎車來看，這款旅行車可能在上市之后將會與高一級別的ZDX交叉車型共同進(jìn)軍旅行車市場。

　　所有的TSX運(yùn)動旅行版都會標(biāo)準(zhǔn)裝備有真皮內(nèi)飾，高級的7揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，XM無線電裝置，USB以及iPod接口，藍(lán)牙連接技術(shù)和電動天窗。如果需要的話，買家還可以額外支付3,650美元來在車身上追加TSX 技術(shù)型組件，包括帶有聲控裝置的衛(wèi)星無線電以及后視攝像頭，與GPS相連接的帶有太陽能傳感器的空調(diào)裝置以及電動尾門。

　　阿庫拉的TSX運(yùn)動旅行版只有一款發(fā)動機(jī)可以選擇，那就是TSX的2.4升DOHC i-VTEC直列4汽缸版本，配合一款5檔自動變速箱（而轎車版本則可以選擇6檔手動變速箱），最大輸出功率達(dá)到201馬力，扭矩峰值為172磅·英尺足以應(yīng)付這款運(yùn)動旅行版。不過很令我們好奇的是，這款阿庫拉為什么不使用最大輸出功率達(dá)到280馬力的V6版本。

　　那么這款2011阿庫拉TSX運(yùn)動旅行版高于轎車版本的地方在哪里呢？根據(jù)美國環(huán)保署的車輛容積檢測部門表示，轎車的載貨能力只有14.0立方英尺，而旅行版則達(dá)到31.5立方英尺。整體的內(nèi)飾空間方面，TSX轎車版本達(dá)到108.5立方英尺而TSX運(yùn)動旅行版則達(dá)到125.9立方英尺。

　　就車子的車身尺寸而言，其主要的競爭對手主要是2010款凱迪拉克CTS 運(yùn)動旅行版和2011款奔馳E級Estate，但是該車更高的配置和更低的售價將會吸引一大批追求舒適而又對價格敏感的年輕顧客。

　　在油耗的數(shù)字方面，2011款阿庫拉 TSX運(yùn)動旅行版為22/30/25英里每加侖（/城市道路/高速公路/平均值）。

　　其實阿庫拉TSX就是阿庫拉換用本田標(biāo)志的國產(chǎn)思鉑睿，至于旅行版的TSX是否會國產(chǎn)，并生成東風(fēng)本田新一款車型思鉑睿旅行車，我們尚不得而知。