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上海車展

旗艦魅力無法擋 本田謳歌RL再度小改款

2010-12-16 10:04:58 來源: PCauto 作者:鍛冶屋
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  謳歌RL謳歌品牌的旗艦車型,謳歌RL是一款搭載全球首創(chuàng)SH-AWD超級四驅(qū)系統(tǒng),將超凡動力、精湛科技、睿智設(shè)計和人本安全完美融為一體的經(jīng)典豪華轎車。謳歌RL是以全新的駕馭體驗為目標而締造的頂級轎車。無論駕駛者在何種行駛狀態(tài)下,都能真切體會到RL提供的優(yōu)質(zhì)、舒適、安心三大核心。謳歌 RL震撼超凡的動感外觀,精致高雅的內(nèi)飾設(shè)計無不體現(xiàn)出RL轎車的尖端技術(shù)與頂級駕乘感受。

  現(xiàn)行版本的謳歌 RL 出現(xiàn)在市場上面的時間,并且在此之后也只有經(jīng)歷過一次大改款來保持自己的魅力。不過在即將來臨的2011年度,車子整裝待發(fā),將會進行一系列的小改款,直到車子的新版本出現(xiàn)。

  2011款的謳歌 RL將會更換一款新的Sequential SportShift 6檔自動變速箱,與其相匹配的是一款3.7升的V-6發(fā)動機,最大輸出功率達到300馬力,扭矩峰值為271磅·英尺。變速箱有著新研發(fā)的多離合器扭矩轉(zhuǎn)換裝置,能夠有效提升車子的加速表現(xiàn)并且將低油耗。謳歌表示該車的燃油經(jīng)濟性達到17/24英里每加侖(城市道路/高速公路),平均數(shù)字則為20英里每加侖,相比2010版本提升了2英里每加侖。

  RL是Acura品牌的旗艦車型,是一款搭載全球首創(chuàng)SH-AWD超級四驅(qū)系統(tǒng),將超凡動力、精湛科技、睿智設(shè)計和人本安全完美融為一體的經(jīng)典豪華轎車。將性能、技術(shù)、時尚和安全完美地融為一體,謳歌RL表里如一,眾多先進系統(tǒng)令駕駛順暢高效。SH-AWD超級四驅(qū)系統(tǒng)能夠運用扭矩矢量系統(tǒng)來幫助謳歌RL的轉(zhuǎn)向更有效率,駕駛感和抓地力都更上一層樓。該系統(tǒng)顯著提升了轉(zhuǎn)彎性能。這種創(chuàng)新的全時系統(tǒng)除了將扭矩在前后輪進行自動分配外,更突破性地實現(xiàn)了在后輪的左右兩輪上的自由分配,使四個車輪都可以分配到最佳的扭矩。除了具備全輪驅(qū)動預期的牽引優(yōu)勢,SH-AWD具備一些當前其他AWD系統(tǒng)不具備的功能:在有挑戰(zhàn)性的轉(zhuǎn)彎過程中,提高外側(cè)后輪的轉(zhuǎn)動速度,以幫助汽車在當前的功率下更有效地轉(zhuǎn)向。這減小了前輪胎上的轉(zhuǎn)彎負荷,以減小不足轉(zhuǎn)向,并改善了操控平衡和總的轉(zhuǎn)彎附著力。車子的前后輪的驅(qū)動力總和之中,最多有70%可以分配到到后輪去,而且后輪的驅(qū)動力可以向任何一方分配100% 來輔助轉(zhuǎn)向,因此在這個級別的市場上謳歌RL也是第一個把四輪驅(qū)動作為唯一版本的車型。

  2011款版本和之前的款式有一點不一樣的就是車子的新款前柵格,然后還有不同的輪轂設(shè)計。至于在車子的內(nèi)部,由于采用了降低共振輪轂技術(shù)以及隔音的擋風玻璃,吸音的地板材料,所以整體的靜謐性都很好。車子標準配置真皮包裹的座椅,并且駕駛座和前排的副駕駛座可以進行10向調(diào)節(jié)。

  共振輪轂技術(shù)是采用了一個聚丙烯制造的 Helmholtz共振器,包圍著整個輪轂的中心部分。這樣的設(shè)計能夠有效降低中心的噪音頻率(介于100到500赫茲之間)。再結(jié)合一些隔音材料的使用,車子的噪音可以降低1.3分貝,相比之前的版本的安靜程度要提升15個百分點。

  其他的標準組件還包括了18英寸的輪轂,藍牙連接技術(shù),波士10揚聲器立體聲裝置,雙區(qū)域空調(diào)系統(tǒng),電動天窗以及信息娛樂系統(tǒng)顯示器等等。

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