近日，有海外媒體曝光，奔馳汽車正在研發(fā)新一代城市小車來應對寶馬汽車不久前推出的Megacity小車計劃,隨之曝光的還有一份手繪效果圖。

　　對于這輛小車，奔馳汽車還沒有給出正式的命名，所以我們姑且先稱之為城市小車。該車型的造型以及空氣動力學初期設計由奔馳公司位于日本的設計室完成。不得不承認，在設計小車的方面，特別是對于小車的空間優(yōu)化方面，日本的設計師有著更完善的理念和更加豐富的經(jīng)驗。

　　據(jù)悉，奔馳的這輛全新城市小車將搭載在下一代奔馳旗下的Smart for two的車型平臺上。和Smart不同的是，奔馳全新的城市小車將更多的考慮到空間的實用性，從效果圖上流暢的線條也能看出它并非像Smart那樣走的另類路線。更重要的是，它將懸掛奔馳車標，也就是說，新款城市小車將成為奔馳旗下最便宜的車型。

　　下面來看看它的主要競爭對手寶馬Megacity的情況，Megacity的車身將放棄金屬材質，而采用高強度的碳纖維增強型塑料的車身，動力方面將搭載一臺112Kw的電動馬達，動力源為一套35千瓦時的鋰離子電池，一次充電行駛161km。從競爭對手的配置上看，奔馳的城市小車也應該采用電動動力，同時也只有在車身材料的輕量化上進行更進一步的創(chuàng)新才不至于散失競爭力�？梢灶A見，未來奔馳的這輛城市小車將會是一輛高科技的產(chǎn)品。（圖文來源：搜狐汽車）