在經(jīng)歷了無(wú)數(shù)的諜照洗禮以及上周的轎車和旅行版現(xiàn)身的事件之后，2012款的梅賽德斯·奔馳C-Class酷派車型的圖片終于出現(xiàn)在了網(wǎng)上，并且會(huì)在這個(gè)星期開(kāi)始的北美底特律國(guó)際車展上面首次和大家見(jiàn)面。

　　而在今年的3月份，梅賽德斯·奔馳就第一次確認(rèn)了C-class 酷派的消息，并且表示車子會(huì)在布萊門的工廠和C-class ，旅行版，還有GLK一齊生產(chǎn)。奔馳C-Class 酷派將會(huì)是第二款基于現(xiàn)行C-class的雙門車型，同時(shí)也是第一款以這一名字量產(chǎn)的版本。

　　這些官方的照片來(lái)自于德國(guó)的汽車雜志Autobild，這些也是第一批這款新酷派的無(wú)偽裝的官方圖片�，F(xiàn)在可以確定的就是車子的前后部分的設(shè)計(jì)和轎車版本一致，這也是寶馬3系列產(chǎn)品的一貫作風(fēng)。不過(guò)車子的曲線十分的光滑使得這款C系列家族的最新成員的樣子看上去越加的具有運(yùn)動(dòng)感。

　　在新款的奔馳E系列以及即將面世的升級(jí)版本的SL系列之后，C系列的酷派將會(huì)為喜歡"生活感"的人們帶來(lái)更多的選擇。關(guān)于這款車的細(xì)節(jié)情況我們現(xiàn)在還不知道，不過(guò)很有可能C系列的酷派會(huì)采用和轎車版本同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，包括來(lái)自于C350的最大輸出功率達(dá)到225千瓦，扭矩峰值為360牛頓·米的汽油版本。

　　當(dāng)然了，高性能的C系列AMG版本現(xiàn)身也是存在可能的，采用的發(fā)動(dòng)機(jī)則為AMG的新款5.5升雙渦輪增壓的V8版本，最大輸出功率達(dá)到400千瓦，扭矩峰值則為800牛頓·米。

　　車子會(huì)在明年年初的時(shí)候上市，同時(shí)一起現(xiàn)身的還有現(xiàn)行版本轎車和旅行版的小改款。"我們仔細(xì)研究了現(xiàn)代的酷派車，試圖找出他們流行的原因。如果你試著去尋找梅賽德斯·奔馳賣得比較成功的雙門車型的原因，你可以很容易的找到關(guān)鍵是在于它們和四門車型之間的聯(lián)系。"一位內(nèi)部人士在談及酷派的外觀的時(shí)候這樣說(shuō)。

　　不要指望新款的梅賽德斯·奔馳會(huì)有很長(zhǎng)的壽命。因?yàn)榈谒拇�的C-class也已經(jīng)在位于斯圖加特的附近的公司的研發(fā)中心的籌備之中，這款雙門的車型可能頂多就賣4年的時(shí)間，然后就會(huì)被一款外觀更加吸引人的車型所代替掉，就好像CLS的結(jié)果那樣。

　　即將面世的C-class酷派和E-class酷派不一樣，不會(huì)有敞篷版本。"我們之前也考慮過(guò)推出敞篷版本，但是最后考慮到車子的壽命不會(huì)很長(zhǎng)，還是放棄了。"Autocar透露業(yè)內(nèi)人士這樣說(shuō)。