現(xiàn)身前的最后曝光 2012款大眾帕薩特詳情
前幾天我們剛剛向大家介紹了2012款的大眾NMS,也就是我們所說的2012款帕薩特的相關(guān)情況。而北美當(dāng)?shù)貢r間的10號,這款車也即將出現(xiàn)在大家面前。新款的帕薩特在美國制造,也是為美國人打造的。車子的車身尺寸更大,并且價格也不貴,如此的設(shè)定有些像新捷達。不過車子到底賣多少錢,可能還是要等到明年3月份開春的時候才知道。
新款的帕薩特相比舊的歐版軸距要長3.6英寸,整體長度則要長3.9英寸,寬半英寸。車子的外觀設(shè)定看起來更加的犀利,但是就沒有那么兇猛,內(nèi)飾部分參照了之前版本的大眾車,可能有人喜歡有人厭。
相比其他的未來車型的計劃,大眾汽車集團公開宣布了這款中型尺寸的帕薩特的相關(guān)情況,并且表達了自己對著這款車寄予的厚望,當(dāng)然也有汽車愛好者寄予的厚望。車子將會有非常充足的腿部空間,更大的行李廂,更大的茶杯托和升級版本的內(nèi)飾,6檔雙離合器變速箱,汽油/柴油發(fā)動機,甚至是全輪驅(qū)動機構(gòu)。
車子的配置有S,SE和SEL三種。其中基礎(chǔ)型的S版本有6個安全氣囊,藍牙連接技術(shù),穩(wěn)定控制以及其他的安全電子件。
至于發(fā)動機方面,多種可能會選用大家所熟悉的最大輸出功率達到140馬力的2.0升TDI柴油4汽缸版本;最大輸出功率達到170馬力的2.5升汽油5汽缸版本;最大輸出功率達到280馬力的3.6升V-6版本。最后一款可以驅(qū)動帕薩特在6.5秒之內(nèi)從靜止加速到一百公里每小時。至于柴油發(fā)動機的百公里加速成績則為9.3秒,比汽油發(fā)動機要慢1.1秒。 2.0升TDI柴油4汽缸發(fā)動機以及2.5升汽油發(fā)動機標準配置手動變速箱,TDI柴油版本可以選配6檔雙離合器變速箱,而2.5升版本可以選配6檔自動變速箱,V6版本則標準裝備了DSG無級變速箱。
車子的生產(chǎn)會在明年的時候于大眾汽車位于田納西州的Chattanooga組裝工廠進行最后的組裝。而這家工廠現(xiàn)在已經(jīng)在組裝的產(chǎn)品就包括了本田的雅閣和豐田的凱美瑞,據(jù)海外媒體推測稱,這款2012帕薩特的售價可能在2萬美元(約合人民幣13.2萬元)左右。至于在國內(nèi)方面,上海大眾在引入這款新中型車2012款帕薩特之后仍舊正式定名為帕薩特。據(jù)悉2012款帕薩特將在上海大眾南京工廠投產(chǎn),上市之后2應(yīng)該和帕薩特新領(lǐng)馭價格相近,或者高于新領(lǐng)馭,那么在國內(nèi)預(yù)計售價應(yīng)該在20萬左右起。
至于國內(nèi)的市場方面,這款大眾2012款帕薩特轎車將于2011年下半年發(fā)布上市,年產(chǎn)量目標為10萬輛。這輛由上海大眾負責(zé)整個車身、主要外飾件和內(nèi)飾件研發(fā)的新車展示了上海大眾在樣車設(shè)計、零件與模具試驗加工等方面的開發(fā)能力,并將成為上海大眾新一代旗艦車型。
2012款帕薩特將全面主打高于領(lǐng)馭的市場空間,而該車和領(lǐng)馭也很有可能會同時存在于上海大眾經(jīng)銷店里,目前上海大眾官方也還未傳達確切信息。
這款由上海大眾參與開發(fā)的、基于加長PQ46平臺打造的全新B級車產(chǎn)品2012款帕薩特確定將出現(xiàn)在明年舉行的2011上海國際車展上,在4月份進行國內(nèi)首發(fā)亮相后,上海大眾有望在第二季度正式投放市場這款全新中型車。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<