當我們提及到豐田以及斯巴魯的合作項目的時候，第一時間閃現在我們腦海里的自然就是之前報道過很多次的"豐巴魯"產品。這款FT-86是豐田吸收斯巴魯設計理念之后的產物，所以斯巴魯在開發(fā)過程中也扮演著很重要的角色。采用源于翼豹的平臺，FT86搭載代號2.0水平對臥發(fā)動機，而且車頭車尾都看得到一些五代力獅的身影。該車具有易于駕駛員控制的小巧尺寸，輕巧、低重心的車身特性和如同駕駛賽車一般隨心所欲的駕駛感受。不過，現在看起來FT-86可能不會以兩家合作之后第一款新車的身份面世了。

　　來自于汽車媒體Automotive News的消息，斯巴魯將會在今年3月份的時候出現在瑞士日內瓦國際車展上面出展一款名為Trezia的掀背式車型。這是一款內部空間充裕的5門掀背式車型，在車身尺寸方面基本上就和本田的飛度如出一轍，這款體型嬌小、空間充裕的兩廂車型Trezia正是基于豐田的Verso而設計，前臉帶有明顯的"翼豹式"的前格柵，斯巴魯的車標嵌在中間閃閃發(fā)光。該車現在已經在日本市場上有售，并且將于2011年登陸歐洲汽車市場。

　　斯巴魯這款小型車在車身結構方面閑得非常緊湊，線條流暢，前臉的散熱柵格部分以及進氣口配上層次感分明的前保險杠，這樣運動感十足，車身細節(jié)之處的打造更是增加了不少的時尚元素在里面。

　　這款車的三圍數字分別是長3990毫米，寬1695毫米，高1585毫米，軸距為2550毫米，對于這款車來說，后排空間已經足以滿足日常的生活需要了，內飾方面以黑色為主，視覺很大氣，后排座椅可放倒，有助于進一步來延展車內部空間，在自身的配置上也毫不遜色，比如有GPS定位導航系統(tǒng)，恒溫空調，全景天窗等等。

　　日本市場上在售的Trezia配有1.3升和1.5升兩種直列式四汽缸汽油發(fā)動機，配合CVT無級變速箱。而歐版Trezia將搭載的是1.3升汽油發(fā)動機和1.4升柴油發(fā)動機。此外，日本版Trezia將提供四輪驅動模式，而歐版Trezia則將提供渦輪增壓柴油發(fā)動機，以獲取更大的動力輸出。目前，這款車的海外售價不詳。