Up!不再! Q1取而代之成奧迪入美利器
正當(dāng)現(xiàn)在的某些汽車制造商,尤其是美國的汽車制造商開始在全世界的范圍內(nèi)鞏固自己的豐收成果之際,德國的汽車商們卻把自己的眼光落在了擴(kuò)張產(chǎn)品線上面。當(dāng)然了,作為德國大品牌之一的奧迪也不例外。根據(jù)來自于汽車媒體Automotive News歐洲分部的信息,奧迪正在積極拓展自己的產(chǎn)品線,不久的未來預(yù)計(jì)會有37款新車現(xiàn)身,而到了2015年左右這一數(shù)字將會增加到42。不過很可惜,這其中并沒有我們之前也報(bào)道過的Up!城市小車。
奧迪的首席執(zhí)行官魯伯特·思戴德樂之前曾有發(fā)言表示,自己很難接受在A1之下再插入一款小車。盡管奧迪應(yīng)該會在Q3之下還有一款小型的SUV,但是應(yīng)該不會是命名為Up!的城市小車,而有可能是奧迪Q1。
在之前曝光的奧迪Q1最新的合成圖上面,我們不難看出奧迪Q1的外觀非常時(shí)尚張揚(yáng),并且充滿科技感,體現(xiàn)了奧迪以科技為品牌主題的理念。奧迪的大嘴風(fēng)格已經(jīng)成為了奧迪品牌的特色標(biāo)志,而且發(fā)光二極管照明的日間型車燈融合在大燈中也是奧迪的特色之一。車尾比較平實(shí),顯然是為了保證該車的實(shí)用性,并且該車車尾的風(fēng)格依然繼承了奧迪Q系列車型的影子,如果是四門版設(shè)計(jì),相信很多人會誤認(rèn)為該車是Q5。
至于奧迪A1本身,奧迪仍舊表示沒有任何計(jì)劃要將其推入美國市場上面。不過一旦奧迪品牌在小型車領(lǐng)域發(fā)力,奔馳寶馬的壓力就會更大了。
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