科魯茲兩廂五門(mén)掀背車(chē)重磅出擊日內(nèi)瓦
科魯茲自進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái),一直在A級(jí)車(chē)市場(chǎng)上表現(xiàn)十分搶眼。而這一次,通用汽車(chē)將在3月份開(kāi)幕的2011日內(nèi)瓦車(chē)展上推出量產(chǎn)版本的雪佛蘭科魯茲兩廂五門(mén)掀背式車(chē)型,該車(chē)型的概念版本曾經(jīng)在2010年9月的巴黎車(chē)展上首次亮相。
新車(chē)型將是雪佛蘭是否能在歐洲緊湊型車(chē)市場(chǎng)成功的關(guān)鍵,因?yàn)闅W洲銷(xiāo)售的緊湊型車(chē)中,三分之二都是掀背車(chē)。2009年春季以來(lái),科魯茲在全球已售出50萬(wàn)臺(tái),這算是一個(gè)非常不錯(cuò)的業(yè)績(jī)。
"科魯茲的掀背式版本將會(huì)為我們?cè)谟?guó)的銷(xiāo)售創(chuàng)造一個(gè)良機(jī)。"通用雪佛蘭的常務(wù)總經(jīng)理馬克·泰瑞表示,"就今年一年,我們都會(huì)在這一領(lǐng)域推出4款新車(chē),以便擴(kuò)充我們自己在英國(guó)的產(chǎn)品線。這樣的沖擊對(duì)于我們自己的市場(chǎng)是非常有利的,其中也包括了雪佛蘭Camaro的影響力。"
在車(chē)身外觀風(fēng)格上,兩廂版科魯茲將保持與曾在2010巴黎車(chē)展亮相的概念車(chē)版本風(fēng)格一致,只不過(guò)細(xì)節(jié)之處將有一些微小的改進(jìn)。新車(chē)型將擁有較為短小的車(chē)身前臉設(shè)計(jì)以及較短的后懸,除此之外,傾斜的車(chē)頂輪廓線條也進(jìn)一步凸顯了該車(chē)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。雖然作為一款兩廂車(chē)型,但從其尾門(mén)的設(shè)計(jì)來(lái)看,該車(chē)后備廂的儲(chǔ)物空間似乎并不比三廂車(chē)型小。
通用汽車(chē)表示,2012款的掀背式兩廂科魯茲將引入一款"新的發(fā)動(dòng)機(jī)":一臺(tái)最大輸出功率達(dá)到161馬力的2.0升四缸柴油引擎。這臺(tái)引擎已經(jīng)配備在雪佛蘭奧蘭多上,并匹配一臺(tái)六速手動(dòng)變速箱。當(dāng)然了,念舊的買(mǎi)家也還是能夠買(mǎi)到和轎車(chē)版本同樣的使用1.6升和1.8升的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)版本,最大輸出功率分別為124馬力和141馬力。此外,據(jù)悉,科魯茲兩廂版車(chē)型行李箱可達(dá)到約400升的載物能力,這也令該車(chē)在實(shí)用性方面能有不錯(cuò)的表現(xiàn)。至于這款車(chē)的國(guó)產(chǎn)時(shí)間目前還不確定,不過(guò)應(yīng)該會(huì)在2011年底左右可以與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者見(jiàn)面。相信科魯茲掀背車(chē)同樣可以在市場(chǎng)掀起一股熱潮,它將比轎車(chē)版更具功能性和實(shí)用性,這對(duì)于家庭用戶是個(gè)更好的選擇。
至于車(chē)子在歐洲市場(chǎng)上面的售價(jià)現(xiàn)在還不清楚,不過(guò)估計(jì)在車(chē)子臨近發(fā)售之際,我們會(huì)得到更多的消息。并且還有一點(diǎn)需要提及的是,這款車(chē)并不打算進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng)。
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