經(jīng)過了數(shù)月的路試，現(xiàn)代i40終于在2011日內(nèi)瓦車展與大家見面。

　　新款i40被現(xiàn)代的高級(jí)副總裁Allan Rushforth形容為“近幾年來最重要的一款現(xiàn)代新車型。”這款帶有“i”前綴的最新車型是現(xiàn)代“流體造型”設(shè)計(jì)語言的又一次演繹。

　　這款i40依然采用了家族式的六邊形前格柵，但是該車還配備了LED前大燈、鉻合金的車窗邊以及沿車身側(cè)面向上延伸的褶皺設(shè)計(jì)。因此最終成就了一款既時(shí)尚又非常實(shí)用的旅行車，其行李箱空間為553升，而且在后座折疊放下時(shí)可增至1719升。

　　新款現(xiàn)代i40的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣時(shí)尚，采用了一個(gè)大弧度的儀表板和許多柔軟觸感的塑料材料，另外還裝備了一個(gè)全景玻璃天窗。

　　現(xiàn)代希望成為一個(gè)能夠以令人驚訝的低價(jià)格提供高端技術(shù)的“現(xiàn)代高端”品牌，而這款i40就明確展示出了現(xiàn)代的這一目標(biāo)。除了藍(lán)牙系統(tǒng)、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)和自適應(yīng)式車燈系統(tǒng)等標(biāo)配裝備之外，這款i40旅行車還裝備了一個(gè)可加熱式的的方向盤、加熱式的可斜躺后座以及一個(gè)自動(dòng)除霧系統(tǒng)。所有的i40還將標(biāo)配9個(gè)安全氣囊，其中包括駕駛員膝部安全氣囊，另外還將配備現(xiàn)代的五年三次保養(yǎng)擔(dān)保。

　　在動(dòng)力裝置方面，新款i40上市時(shí)將提供兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和兩款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最暢銷的車型預(yù)計(jì)會(huì)是更為強(qiáng)勁的134 bhp 1.7升柴油車型。裝備注重環(huán)保的BlueDrive裝備套件(包含ISG智能啟停系統(tǒng)和16英寸的低滾動(dòng)阻力輪胎)，這款i40可獲得119克/公里的二氧化碳排放量。裝備ISG系統(tǒng)的114 bhp柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可達(dá)到僅僅113克/公里的二氧化碳排放量，組合模式下的平均燃油經(jīng)濟(jì)性為66 mpg。

　　這款現(xiàn)代i40旅行車于7月登陸英國市場(chǎng)時(shí)的起售價(jià)預(yù)計(jì)在2萬英鎊(合人民幣約21.3萬元)左右。此外，i40的轎車版將會(huì)隨后于10月發(fā)布。