繼三菱的一名高層管理者發(fā)表了Evolution X將會是最后一代Evo的評論之后，面對消費者的激烈反應和媒體的大力報道，三菱不得不趕緊對這名三菱高層發(fā)表的說法做出解釋。　　

　　在發(fā)給一家汽車媒體的電子郵件中，三菱公司表示，現(xiàn)款Evo車型的生產將會繼續(xù)，直到于2012/2013年停產。三菱還表示，“MMC【三菱汽車公司】一直在努力讓藍瑟Evolution轎車發(fā)展成為該品牌在全球汽車市場性能最出色的車型。不過，隨著市場需求的改變，MMC正在考慮不再以與以往相同的方式來提升其藍瑟Evolution車型，而是找到一個與以往不同的方向來發(fā)展其藍瑟Evolution車型。”　　

　　這似乎暗示出，新一代Evo(如果依然保留這個名稱的話)將會是一款混合動力車型或一款插電式混合動力車。目前所能了解的細節(jié)信息還十分有限，但是三菱已經在2005年時展示了一款藍瑟Evolution MIEV車型。雖然該車型與2013/2014款Evo車型可能沒有多少共同之處，但是這款Evo MIEV配備了一個鋰離子電池和四臺電動機，組合的最大動力輸出為200千瓦(268馬力/ 272 PS)，峰值扭矩輸出為2072 Nm(1528磅-英尺)。這使得這款原型車能夠達到180公里/小時(112英里/小時)的最高時速，一次充電最遠能夠行駛250公里(155英里)。