現(xiàn)行版本的梅賽德斯·奔馳B-Class的啟動(dòng)計(jì)劃還是在2005年的時(shí)候，并且這款車(chē)很快就會(huì)被新產(chǎn)品所取代。現(xiàn)在我們也拿到了這款車(chē)的最新諜照，從諜照上面我們不難看出，車(chē)子的開(kāi)發(fā)已經(jīng)接近完成，并且有一些細(xì)節(jié)上面的處理已經(jīng)是可以從諜照上面看出來(lái)了。

　　奔馳品牌一度被認(rèn)為是高不可攀的豪華品牌，奔馳推出的新B級(jí)也使這一豪華品牌的門(mén)檻在國(guó)內(nèi)降低到了30萬(wàn)的區(qū)間，一度成為奔馳在國(guó)內(nèi)最便宜的車(chē)型?，F(xiàn)行版本的梅賽德斯?奔馳 B-Class在大部分的市場(chǎng)上面都是比較成功的，僅僅在開(kāi)始銷(xiāo)售的第一年就售出了1.2萬(wàn)臺(tái)。

　　新款的B-Class同時(shí)也是戴姆勒公司攜手雷諾·日產(chǎn)聯(lián)盟之后的第一個(gè)產(chǎn)品。這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該就是使用來(lái)自雷諾的配件，包括一款排量為1.2升、1.4升和1.8升的渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。此外梅賽德斯·奔馳也提供了2.2升的版本，但就應(yīng)該是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　在去年的法國(guó)巴黎國(guó)際車(chē)展上面，梅賽德斯·奔馳的A以及B-Class開(kāi)發(fā)部門(mén)的頭頭喬格·普利格表示新車(chē)將會(huì)基于先進(jìn)的梅賽德斯·奔馳前輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)（MFA）開(kāi)發(fā)。"我們會(huì)從B-class開(kāi)始，選擇智能化的梅賽德斯·奔馳前輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)平臺(tái)，讓我們的產(chǎn)品有一個(gè)高車(chē)頂?shù)?，高座椅位置的表現(xiàn)，代替現(xiàn)行版本的不足。"

　　普利格還表示平臺(tái)的通用性很強(qiáng)，可以安裝一個(gè)電池組，一個(gè)內(nèi)燃機(jī)組，一個(gè)燃料箱，也可以安裝壓縮的天然氣燃料罐。"這樣一來(lái)我們要設(shè)計(jì)在平臺(tái)上面安裝內(nèi)燃機(jī)或者電動(dòng)機(jī)都可以，并且車(chē)身的樣式也可以多樣化。"

　　鑒于平臺(tái)的通用性，并且為了讓銷(xiāo)量增加，梅賽德斯·奔馳預(yù)備在新版本上面追加一系列的車(chē)型選擇，包括酷派型的敞篷版，運(yùn)動(dòng)型的掀背式車(chē)型，以便讓這一層面上面的新車(chē)可以和寶馬的1系列產(chǎn)品相提并論。 同時(shí)，官方也不否認(rèn)有可能推出有著酷派風(fēng)格的4門(mén)轎車(chē)版本的奔馳 B-Class。在公司內(nèi)部，轎車(chē)版本的奔馳 B-Class的代號(hào)是"嬰兒版CLS"。而之前，汽車(chē)媒體Auto Express也表示官方會(huì)推出"BLS"車(chē)型。

　　梅賽德斯`奔馳曾經(jīng)想要把現(xiàn)行版本的B-Class放入美國(guó)市場(chǎng)上面銷(xiāo)售，但是最終由于匯率問(wèn)題以及害怕這一舉動(dòng)破換奔馳品牌的豪華程度半途而廢。而后來(lái)公司發(fā)現(xiàn)精靈Smart Fortwo的熱賣(mài)，所以最終還是打算回復(fù)B-Class在這一市場(chǎng)上面的銷(xiāo)售，甚至還有推出下一代A-Class的意向。關(guān)于該車(chē)的一切其他事項(xiàng)仍有待考證，這款車(chē)會(huì)在明年的時(shí)候出現(xiàn)。