早在2004年就已經(jīng)現(xiàn)身的現(xiàn)行版本的瑪莎拉蒂Quattroporte是意大利汽車的旗艦。這款車不但曾經(jīng)是意大利總統(tǒng)的座駕，擁有著意大利民族的運動特質(zhì)，還在這種運動之美的基礎(chǔ)上增加了豪氣雅致的表現(xiàn)。但是歲月不饒人，美人遲暮的現(xiàn)行版本瑪莎拉蒂Q(mào)uattroporte終于在7年之后也顯得有些力不從心了。當(dāng)然了，作為車子的設(shè)計者以及制造公司的瑪莎拉蒂也注意到了這一點，現(xiàn)在已經(jīng)開始準(zhǔn)備該車的后續(xù)版本，據(jù)說會在今年9月份的德國法蘭克福國際車展上面出展。

　　Quattroporte是歷史上平寧法利那為瑪莎拉蒂設(shè)計的第一款車，和以往瑪莎拉蒂推出的短小精悍的雙門跑車有所不同，Quattroporte充分滿足了富人們的虛榮心。并且在設(shè)計上面都足以向長軸距的奔馳S級和寶馬7系等這個細(xì)分市場中的老大叫板。根據(jù)媒體InsideLine的消息，下一代的Quattroporte的內(nèi)部開發(fā)代號為M156。雖然我們現(xiàn)在沒有太多的關(guān)于這款車的確切消息，但這款四門車子很有可能采用和GranTurismo的同一設(shè)計風(fēng)格。新一代的瑪莎拉蒂Q(mào)uattroporte在車身重量上面會減輕15個百分點左右，并且油耗也可以降低25個百分點。傳聞該車將會使用一款排量為4.7升的V8發(fā)動機，我們預(yù)計最大輸出功率在405馬力（折合為298千瓦）到440馬力（折合為324千瓦）之間。如果這樣的數(shù)字不假的話，那么車子足以和奧迪A8，寶馬7系列以及奔馳S-Class相匹敵都不成問題。也有消息指出一款比較省油的V6發(fā)動機可能會裝備在車身上。

圖為瑪莎拉蒂的Sport GT S Awards版本

　　瑪莎拉蒂的首席執(zhí)行官哈拉德·威斯特在之前接受采訪的時候表示下一代的Quattroporte 將會和頂級版本的菲亞特·克萊斯勒車型共享底盤LY，這一底盤平臺現(xiàn)在支撐的車型包括了道奇Charge和克萊斯勒300。

　　除開新款的Quattroporte之外，瑪莎拉蒂還在準(zhǔn)備一款新的"入門級"車型以便能夠和頂級的寶馬5系列以及梅賽德斯·奔馳E系列相抗衡。

　　新款的轎車的售價約莫在7.5萬美元（折合人民幣約莫50萬）左右，面世的時間為2014年。