來自于德國的汽車媒體《汽車與運(yùn)動》表示，寶馬正在準(zhǔn)備推出新款的4系列車型。寶馬4系列會有轎車車型，酷派車型和敞篷版本供人選擇，擁有4門酷派的車頂曲線，主要的競爭對手設(shè)定為奧迪的A5 Sportback。

　　那么寶馬公司的高層究竟在想些什么呢，這一點(diǎn)我們不清楚。但是如果要我們猜測的話，寶馬的新款4系列應(yīng)該就是6系列的嬰兒版，其定位介于3系列和5系列之間。如果4系列真的面世的話，寶馬就有理由重新對自己的產(chǎn)品線定價，從而在凸顯各個系列不一樣的同時，也為自己松緩了定價策略。

圖為寶馬CGC概念車

　　對于買家而言，4系列的出現(xiàn)無疑讓喜歡6系列的風(fēng)格，但是又付不起8萬美金之多高價的人們有了另外的選擇。不過我們相信如果4系列產(chǎn)品真的面世的話，無疑對即將面世的嬰兒版奔馳SLS AMG和奧迪傳聞之中的R4版本造成一點(diǎn)的威脅。

　　在去年的時候，我們曾經(jīng)報道過關(guān)于寶馬汽車的一些產(chǎn)品計劃，例如要推出一款3系列的Gran Turismo產(chǎn)品（根據(jù)我們的線報，這一產(chǎn)品也在繼續(xù)開發(fā)中，只不過就要等到2013年）。只是我們現(xiàn)在還不知道這兩款車是不是同一款車而已。

　　另外，前一陣子寶馬汽車集團(tuán)向美國的商標(biāo)注冊部門注冊了228，230以及235幾個數(shù)字，-28，-30還有-35這幾個后綴都和寶馬汽車集團(tuán)的其他產(chǎn)品線上面使用6汽缸發(fā)動機(jī)的產(chǎn)品名稱一致，而前面的數(shù)字2是不是意味著2系列的出現(xiàn)殊為難說。所以我們也有理由懷疑，這一品牌的2系列也在寶馬的策劃之中。